英朗三缸与福克斯三缸哪个好
有人说英朗三缸机抖动厉害，为什么还有人买？
有人说英朗三缸机抖动厉害，为什么还有人买？
有人说别克三缸发动机抖动厉害，为什么还有人买。确实，别克近两个月销量还是非常不错的，有了明显的回暖。因此有人数，大家开始接受三缸机了，但是事实并非如此，为啥还有那么多人买英朗呢？
巨大的优惠力度
国人购车，还是非常看重价格的，别克英朗终端市场会有高达四万的优惠，对咱们普普通通的小老百姓来说，四万块钱可能是一年的收入。巨大的价格优惠，还是非常诱人的，没有必要跟钱过不去，重赏之下必有勇夫，选择英朗的朋友并不在少数。并不是消费者接受了三缸机，销量回暖最主要的因素还是价格。话自主品牌汽车的价钱购买合资车，何乐而不为呢？
自身实力
别克英朗销量非常不错，与自身品质也有很大欢迎，头顶合资品牌，光环笼罩；外观非常大气沉稳，特别符合国人的审美观；内部空间相对宽裕，完全可以满足家用需求；内饰做工也足够精致，这是别克汽车的一大优势；独立悬挂系统，行车品质以及舒适性还是不错的；三缸发动机虽然存在顿挫抖动的问题，但是对于提升燃油经济性还是很有帮助的。总体来说，别克英朗还是比较均衡的一款车子。
就家用代步来说，英朗还是可以较高的满足日常用车需求，终端市场巨大的优惠，颇有诱惑力，算是经济实惠。是其但是平顺性肯定不如四缸机，这是发动机结构导致的，可以说是先天性的，后天的话只能够尽量减小震动来弥补不足，目前来看英朗发动机确实有抖动的问题，但是没有大家想象的那么明显。对于一款10左右的车子来说，也是很难保证各方面均衡的，所以说能接受就买，不能接受换品牌，就这么简单。
（三缸发动机为什么抖动？这就是原因）
总体来说，算是颇具性价比的一款合资车。
2019别克英朗三缸好还是福睿斯三缸好？
三缸抖动，一般过一年后，3万公里超过后，特别明显示的，无解决方案。
看看别克三缸吧，从11万降到7万这辆车就是别克英朗，在这么危急的情况下，这辆车也有了很大的价位下滑，直接从11万就降到了7万。