汽车四脚继电器接喇叭的正确方法 汽车喇叭加4线继电器怎么接法有图最好？

汽车四脚继电器接喇叭的正确方法

汽车喇叭加4线继电器怎么接法有图最好？

汽车喇叭加4线继电器怎么接法有图最好？

喇叭继电器有三个脚的，有四个脚的。
一：三个脚的：1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。
2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。
3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。
4，继电器外壳接地。
二：四个脚的：四个脚的继电器有两个大接线柱和两个小接线柱，插在继电器座上 把任意一个大接线柱和任意一个小接线柱接一起称A点。
另一个大接线柱为B点。
另一个小接线柱为C点。
1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器A点 2，用一根导线连接电池的正极和B点 3，C点接地。

单缸柴油机上的四脚启动继电器如何接线？

首先从蓄电池正极接一根粗导线，把它接到启动马达的吸铁开关上空余的螺柱，吸铁开关上有两个最粗的螺柱，仔细看其中有一个螺柱已经接了一个导线引到启动马达的内部了。不正极导线接到没有使用的螺柱。
再从正极上面接一根细的导线连接到启动开关，再从开关接到启动马达的吸铁开关上有一个细小的螺柱。
最后从蓄电池的负极上接一根粗的导线连接到启动马达外壳的固定螺柱就可以了。

如何用两个四脚继电器控制电机正反转？

你还需要一个时间继电器.接法有两种:如果继电器有两组常开常闭触点:只用一个普通继电器,两组触点的公共脚接到电机,A组常开接到B组常闭,B组常开接到A组常闭,然后这两条线分别接到电源正负极,然后用时间继电器设为1秒来控制普通继电器的吸合或释放.如果继电器只有一组常开常闭触点,则需要用两个继电器,接法同上,也是用时间继电器控制它们的吸合或释放.当然也还有其它的做法,不过上述接法应该是相对比较简单的.

四脚继电器的接线法？

我们可以用ABCD来代表四角，首先我们要先明白哪两个脚是控制脚。如果A和B是控制脚的话，把A脚连接到开关上的正极线，B脚接到负极线处，C脚也连接正极线上，D脚直接连接到控制的元件上就连接完成了。
4脚汽车继电器接线如下：继电器地座子上面印有85、86、87、30这四个脚，85、86表示线圈脚；87、30表示触点脚；85、86通电产生磁性，使87、30脚的触点吸合，从而达到工作状态；85、86脚接控制线路，87、30脚接工作线路，87、30脚可以不分正负先后。