如何正确坡道定点起步 上坡道定点停车和起步技巧详解?

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如何正确坡道定点起步

上坡道定点停车和起步技巧详解?

上坡道定点停车和起步技巧详解?

1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。   2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。   3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。   4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。   5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。   总结:(上坡停车)打右转向灯,向右打方向,三挡以上刹车减速至二挡轻加油门,车头中心对准路边线与30厘米线中间直行,车到达驾驶者左侧投影直线与停车杆2米时停车。(上坡起步)挂入一挡,打左转向灯,按喇叭注意车后道路情况,抬离合器至半联动,加油门至发动机转速2000转时松手制动,慢抬离合器加油前进。

小型车坡道定点停车和起步考试技巧?

坡道定点停车关键是选好停车“目测点”
用三点一线的方法选择制动停车的时机,当车辆行驶到目光(第一点)过发动机舱盖右前(第二点)到停止桩杆(第三点)成一条直线时,车辆前保险杠正好处在停止线上方,在此,提前一点立即制动停车,车辆即顺利停在规定的范围内。
兼顾好前后左右方向与距离,借用参照物
即设定车身上的一个固定点,该点与考场上的某一物体对齐,就马上停车。
上坡起步操作注意事项
①松开驻车制动的时机要适当。松开过早,离合器半联动时机未到,发动机动力不足,会造成车辆后溜。松开过晚,则制动作用未及时解除,易使发动机熄火
②起步过程中,如果因配合不当,出现后溜现象,应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车,按动作要领重新起步。不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板的方法强行起步,也不能猛拉驻车制动杆停车,以免造成机件损坏。
③起步时若加速踏板踩得不够或离合器踏板抬得过快,感到动力不足,有熄火的可能时,此时不要松开驻车制动杆,应迅速踏下离合器踏板,按动作要领重新起步。
坡道起步最怕熄火、倒溜,注意三个步骤
首先是轻珠加速踏板,慢松离合器。
其次是一旦感觉车辆已有向前的动力,就应松开驻车制动杆,同时略珠加速踏板。
最后是车辆一经起步,就慢慢松开离合器。