哈弗h4加装360全景接线图 哈弗h4和捷途x70,哪个值得购买?

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哈弗h4加装360全景接线图

哈弗h4和捷途x70,哪个值得购买?

哈弗h4和捷途x70,哪个值得购买?

题主,你好!长城哈弗H4和奇瑞捷途X70都是主流自主品牌的主销车型,这两款车型在国产SUV中的影响力还是很强的,尤其是奇瑞捷途X70,自上市以来,这款车就凭借着超强的性价比优势以及不错产品性能表现获得了广大消费者的高度认可,月均销量基本维持在1万辆左右,可以说是国产SUV中表现最火爆的车型之一了;那么对于普通消费者来说,这两款主力车型究竟哪款车型更值得购买呢,下面简单发表一下我的看法供大家参考:
首先,从造型风格来看,哈弗H4整体造型风格更加雄壮,厚重感比较强,同时受限于车型尺寸,这款车的侧身比例并不是很协调,给人比较短笨的感觉,不过大尺寸轮辋减少了部分视觉效果,整体看起来还是很有运动气息的;相对而言捷途X70的外观造型就比较中规中矩的,前脸造型十分大众化,侧面由于车长超过了4700mm,整车姿态感觉还是比较稳重的,不过这款车的尾部造型十分一般,毕竟简洁,但并不协调,这应该是捷途X70的弱势之一,另外在内饰风格上,哈弗H4的整体造型更加时尚、大气、上档次,尤其是中控屏与副仪表台连体式设计,显得别具一格;捷途X70在内饰造型风格上就相对要差很多了,内饰风格和奇瑞瑞虎7相差不大,比较土气,另外在做工和用料上捷途X70也不及哈弗H4;因此在造型风格上个人觉得哈弗H4的优势还是十分明显的。
其次,从尺寸空间来看,显而易见的是捷途X70的优势却是最明显的,捷途X70车长4720mm,轴距2745mm,基本接近中型SUV的尺寸了,可以说是一款入门级中型SUV,而哈弗H4的尺寸只有4410mm,轴距却有2660mm,如果单纯的从车长来看哈弗H4只能算作一款小型SUV,但从轴距上来看的话已经达到了紧凑型SUV的范围,因此哈弗H4严格的说应该是一款入门级紧凑型SUV,两者相差一个级别!所以,捷途X70在尺寸和乘坐空间的优势是十分明显的,另外捷途X70还提供5/6/7座版本可以选择,空间布置也更加灵活多变,非常适合对乘坐空间要求比较高的用户,因此如果你家庭中有三个以上的经常性乘客,那么毫无疑问优先建议你选择捷途X70。
另外在动力操控上,这两款车型的差异还是比较明显的;动总搭配上,哈弗H4采用了一款最大功率为124kw的1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动变速箱和7速双离合自动变速箱,而捷途X70采用的是一款最大输出功率为108kw的1.5T涡轮增压发动机,变速箱匹配5挡手动变速箱和8速手自一体变速箱;从动力性表现来看,捷途的起步价格表现较好,而哈弗H4的超车加速表现更好,综合动力性能相差不大;从使用成本来看,捷途由于车型较大实际使用油耗基本与哈弗H4相当,手动挡在8个油左右,自动挡则在9-10个油左右;从动力总成的可靠性来看,不建议选择捷途X70的自动挡,手动挡可以优先考虑;另外在两款车的行驶操控表现方面,个人感觉捷途X70的底盘一致性更好,底盘的稳定性更好,而哈弗H4在急转弯过程中车身姿态略有倾斜,底盘刚度表现一般,不过哈弗H4在隔音和减震方面表现则要由于捷途X70。
最后在配置和价格方面,如果以价位相当的主卖车型作为对比,分别是售价为8.99万元的捷途手动悦行版和售价为9.3万元的手动豪华智联版,去除终端优惠后这两款车型的裸车价格均为8.5万元左右,配置上捷途采用多连杆独立后悬架舒适性表现更佳,另外捷途还配备了车道偏离预警、360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表、内置行车记录仪、10.1寸中控多媒体液晶触控屏、电动折叠外后视镜等一系列安全、科技类配置,性价比相当高。而哈弗H4则比捷途X70多了发动机启停系统、智能语音控制系统、LED大灯、自动空调等舒适性配置,无论是从成本还是从使用体验来看显然捷途X70的优势都是十分明显的,因此在性价比上捷途X70也是远胜于哈弗H4。
综合以上分析,哈弗H4的优势在于内外饰造型和做工,而捷途最明显的优势在于大空间和高性价比,除此以外两款车在动力性、经济性、舒适性、行驶操控等方面表现基本相当,因此题主可以结合自身实际需求情况选择不同的车型。

哈弗h4能大卖吗?

能不能大卖就要看产品力了,哈弗H4的定位介于H2和H6之间,走的是错位竞争的路子,就像长安CS55、荣威RX3等车型一样,事实证明这样的定位是有市场的。
H4的产品力如何呢?首先颜值上说,哈弗H4的颜值的确不低,采用与H6同样的家族化设计,有红蓝标之分,这套设计其实已经很成熟,而且得到了市场的认可,在细节上H4进行了一些优化,比如雾灯增加的装饰板,大灯的造型更加修长有神,由于车长更短,C柱的位置会相对紧凑一些,也更运动。
哈弗H4的内饰相对简洁,胜在质感,比如大面积的软材质包覆、双色座椅、航空飞船的中控物理按键等,都很能凸显这款车的质感。
空间上,哈弗H4的空间在同级别中应该是有优势的,2660mm的轴距相比长安CS55、荣威RX3等要长,甚至超过了传祺GS4.有人觉得哈弗H4贵了,要注意的是H4全系都是自动挡,如果单看自动挡价格,你就不会觉得贵了。
H4的卖点在哪?主打差异化就必须要有鲜明的卖点,哈弗H4除了高质感之外,一大卖点就是动力,搭载了长城获得“中国心”十佳发动机的1.5GDIT发动机,参数上已经完胜对手。
再来看看性价比,以哈弗H4 1.5T风尚型为例与竞品对比,如下图:
可以看到,价格相差不大的情况下,H4的配置水平已经达到主流水准,至少有着不输的资格,但也有一些缺憾,很多配置需要选装,比如主副驾驶的座椅电动调节、前排座椅加热需要选装,并线辅助、车道偏离、全景摄像头等;关于中控屏,很对人都觉得位置太低了不安全,哈弗的工程师认为这样的设计可以更轻松的去操作屏幕,更符合人机工程,实际体验的话还是会有些不习惯。
再来跟主流的紧凑级SUV传祺GS4比比看:
结果不言自明,哈弗H4完胜,这就说明哈弗H4在配置上已经达到主流紧凑级SUV的配置水平。
别忘了,哈弗还是专注安全的,H4上市之前还进行了全球最严的顶压测试,最终H4获得了优秀的成绩,昨晚的发布会更是简单粗暴,直接叠罗汉以示其出众的安全性。
总结回答最初的问题,哈弗H4会大卖吗?从它的价格、产品力等方面看,H4有着成为爆款的基因,更有H6背书,长城强大的渠道和体系能力,大卖是可期的。