自动挡行驶中不小心挂了一次n挡
本田xrv，无级变速，在行车过程中，我错误地挂上了N挡，对变速箱会不会产生损坏？
本田xrv，无级变速，在行车过程中，我错误地挂上了N挡，对变速箱会不会产生损坏？
短时间行驶不会对变速箱产生损害的，产生损害的是长时间高速空挡滑行，才会损坏变速箱的可能。
因为变速箱处于空挡的时候，变速箱的油压是不足够的，有些变速箱的油泵是靠变速箱内部带动的，所以空挡滑行油泵不工作。油无法获得循环冷却，所以有可能对变速箱造成损害。
但是再短时间划入空挡对变速箱是没有损害的，所以不用担心。
自动挡拖车也是，拖车也需要挂空挡，拖车挂空挡后，最远拖行距离不能超过50公里，速度不能超过50公里每小时。所以距离比较远的还是叫背车来背回去。
摩托车挂二挡总是误挂到空挡，请问如何解决？
骑摩托车的时候对于挂二挡会挂到空挡的情况，就可以推测出摩托车的档位是国际档的形式，国际档就是空挡在1挡和2挡的中间，想要挂到空挡的话，在1挡的时候就要勾一点，在2挡的时候就要踩一点。如果是起步的话就要先踩到1挡，起步以后再勾到2挡，在1挡升2挡的时候就会跳过空挡N挡。
那么对于题主讲到的这个请款，挂2挡的时候总是挂到空挡应该怎么办？我想说的是，对于挂2挡的时候容易挂到空挡，那就是勾上来的时候力度太小了，以至于只够将档位勾到空挡，其实在这个时候也不用慌张，再勾一次档杆就可以把档位勾到2挡了。
如果说要解决这个问题的话，其实也很简单，那就是多练习升档，知道用什么力度是升到空挡的，用什么力度是升到2挡的。据我自己的骑车经验来看：从1挡勾到空挡只需要捎带一点力就可以完成操作，只要从1挡脱出来就行了；而如果是想要从1挡跳过空挡勾到2挡的话，就需要用到脚腕往上勾的力，脱出1挡、跳过空挡再进到2挡。这中间有两个步骤：一个是从1挡脱出来，还有一个步骤就是从空挡进到2挡。
那么这整个的动作其实操作起来很简答，就是一个勾脚的动作，只是力度需要稍微大一点点，但是不会说要比较用力，否则就是发动机里面出现故障了。我估计题主出现这样的现象是怕档杆太用力搞坏了，就轻轻的操作，以此来达到一种保护车辆的作用。
但是我想说的是，摩托车真的没有那么脆弱，可以看到很多摩托车在13年合法手续到期的时候车子都没有出过什么大问题，何况是刚刚买回来的时候，对于车辆来说，就是一种交通工具，档杆这种东西，可以用力一点，没那么容易坏的。在从1挡升2挡的时候，可以稍微用点力，一把就勾上来了，毫无拖泥带水。
总而言之，对于1挡升2挡会容易勾到空挡的情况，我想说的是：会勾到空挡是因为勾挡的时候力度不到位，在升档的时候可以稍微用点力，车子没有那么容易出现故障，更加不会因为升档 而造成档杆损坏或者发动机故障，放心开就是了。
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