坡道起步不熄火不溜车的绝招
半坡起步怎么做到不熄火、不后溜？
半坡起步怎么做到不熄火、不后溜？
1、在坡道起步期间，最为重要的就是找到半联动，简单一点来说就是控制好离合。一般左脚在抬离合器的过程中，此时需要合理控制好速度，通常是有多慢就应该多慢。一直到可以感受到车身有抖动的情况，这也才意味着找到半联动控制点。
2、车辆在坡道期间的时候，想要避免溜车手刹就是很重要的部分。必须要确认之前步骤没有问题，然后再去松开手刹。如果采用这种方式，即便有熄火的情况，但并不会有溜车的现象。
3、想要避免汽车往后溜，肯定是需要加油门。如果单纯就是依靠半联动，无法起到更好的效果。因此当找到半联动的控制点之后，就可以稍微加点油门，把手刹松开之后，再去慢慢抬起离合器，切记离合器不要长时间都在半离合状态去踩油门。
考驾照坡道起步不熄火的绝招？
首先将离合慢慢抬，前脚掌上抬，脚后跟随后移动，抬至车身小半联动，此时脚后跟定住稳住离合，不着急往上抬，稳住等待个二三秒，让发动机运转平稳，将车身拉住！此时动力还不足矣让车起步，脚下前脚掌再微微向上抬点离合（脚后跟不要动）,感觉车身方向盘有微微抖动，发动机声音发闷，车头往上翘，车身感觉有点向前冲
b2半坡起步不熄火的窍门？
熄火一般有两个原因，一是离合抬过了接触点，手刹松晚了；而是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。
严格的车线距离30公分。在科目二的定点停车项目中，一定要注意车身与标线的距离保持30公分。在行驶过程中，车速一定要慢，同时要学会找参照物进行判断，并且一定要用好后视镜，千万不能让车子压线。在这个过程中，如果超过30公分会被扣分，如果压线直接挂科。
掌握好离合控制方法和半联动点，这样练坡道起步就容易多了，左脚踩住离合，右脚踩住刹车，防止车辆后溜，松离合到半联动点，感觉车身抖动，有股向上前进的力时，慢松刹车，左脚稳住离合在半联动点，如果感觉车辆有点后溜时，稍微松点离合，感觉发动机抖动厉害时在压点离合，来回波动，慢放刹车，车辆就能起步了，只要车辆向前移动，不要着急放开，稳住先，等车完全跑起来，就可以完全松开了。
如何避免熄火技巧
起步时手刹没有完全松开：车子准备起步时，一定要注意手刹是否已经松开了。考试时紧张，就特别容易犯这个错误，所以上考场前一定要给自己提个醒。
离合松得太快：起步时，要先将离合踩到底，挂好挡位再慢而稳地松开。当车辆有向前的动力时，先稳住离合2到3秒，然后再慢慢松开，就可以避免熄火了，必要的时候可以加一点油门。