发动机下排气怎样算是正常
倒车时为什么排气管会出水？
倒车时为什么排气管会出水？
汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。 汽油燃烧后主要产生二氧化碳、水和少量一氧化碳，每1千克汽油与空气混合燃烧后产生约会1.42千克的水，主要以汽态的形式排入大气。由于主消音器位于车的后部，温度相对较低，里面为多腔室结构，容易形成积水，发动机高速运行时里面的积水在气流的作用下会被排出，即常见的喷水现象。经常在拥堵路面低速行驶的车辆，特别在冬季消音器积水现象会略严重。
柴油机有上排气是什么意思？
柴油机有上排气，首先我们应该清楚，这里指的上排气，不是指的柴油机四冲程中的排气冲程中的排气。而是指的压宿冲程进程时，有过量的气体排出。
而压缩冲程工作时，则要求的是，气缸中的气体能够保证最佳的密封性，从而达到空气压宿量最多。
如果由于活塞体与气缸的间隙磨损过大，气门密封性不佳，就出现了柴油机上排气的现象。
柴油发动机正常排气应该是什么颜色？
柴油机在正常工作时，其燃料在气缸内能得到比较完全的燃烧，所排除的废气应当是无色透明的气体，或者是带点淡蓝色或淡灰色的气体。如果柴油机工作时排气管冒黑烟，这是喷入的柴油没有得到充分的全完燃烧而造成的。
没有完全燃烧的柴油在燃烧室中高温缺氧的情况下，分解聚合形成碳烟，其碳烟不是纯粹的碳，而是一种直径及小的聚合体。
这种固体的碳烟比气化的燃油反应速度慢得多，来不及燃烧而呈黑色的烟雾排除
汽车尾气排放为什么贯穿底盘？直接从发动机往下排尾气不好吗？
汽车排气管贯穿底盘主要有这几个原因：
1、尾气温度高，直接排出容易导致底盘局部温度过高。如果不介意的话也像上图那样设计成向上直排。
2、发动机排气噪音很大，需要设置消音器。而设置消音器需要足够的空间。发动机舱没有那么多的地方设置消音器了。
3、为了环保汽车都有尾气处理系统，比如我们车上的三元催化器，这个部件也需要占据一定空间。
所以为了实现各种功能以及美观，排气管只能设置在底盘下方。当然也有一些比较另类的排气设置，比如下面这两位：
奔驰大G的排气管口设计在车身中部，侧出。
还有保时捷918，排气管背在背上。
但是从其发动机细节图上仍可以看到排气管是在发动机上方饶了一个弯后才排出去的。因为中间要给两个巨大的三元催化器让路。
所以说家用车为了外形的美观协调和必要功能的实现，排气管从底盘延伸到车尾无疑是最佳的方案。