滑翔伞和跳伞哪个玩的人多
你认为下面这些运动，哪项冒险指数更高一些？为什么？
你认为下面这些运动，哪项冒险指数更高一些？为什么？
你认为以下哪种运动的危险指数更高？为什么？
徒手攀岩、蹦极、越野自行车、攀岩、空中滑板、高山滑翔、滑水、激流皮划艇、摩托艇、冲浪、喷气滑雪、轮滑、跑酷、爬河、定点跳伞。高空飞行、高、潜水、野外生存、速降滑雪、耐饥耐寒。
荒野生存
相对来说，每个物品都有冒险的成分，更高或更低取决于相应的技术。
我个人认为蹦极、基地跳、高空飞的危险指数更高，因为这些项目受环境的影响更大，不是靠个人本事有没有就能解决的。
徒手攀岩，蹦极，定点跳伞。高空飞行，个人感觉就是这些，随时有生命危险。受影响的环境因素太多，不是一个人能决定的。;高超的技巧。
翼伞和圆伞的区别？
一般来说，各国普通空降兵用的都是圆伞，制造和使用更方便；
圆伞利用巨大的伞衣承受空气阻力，减缓下降速度，保证人的着陆安全；同时也意味着圆伞几乎没有独立的水平速度，完全随风漂移，不容易控制风向和风速，很难降落在预期的地方。
降落伞是圆伞的升级版。
目前跳伞、滑翔伞、特种兵都使用改良的滑翔伞；
翼伞是根据飞机机翼产生升力的原理设计的。整把伞展开后像一只翅膀，故名翼伞，有 "软式滑翔机 "。
降落伞完全脱离了以往依靠空气阻力来承载重力的方形、圆形和蝶形降落伞，而是在依靠翼型的升力来承载重力的理论基础上发展起来的。
降落伞比圆形降落伞更容易操作。这里，我们就来说说常见的打孔滑翔伞:
首先，跳伞新手孟新应该尽量不要自己控制滑翔伞。没有几百跳的经验，他很可能会。
冲压发动机翼伞航向控制有两种方法:第一种方法是拉下一个后缘；第二种利用控制绳关闭外翼一侧的几个进气口，使翼伞单侧外翼向下折叠。
尤其是在第一航向控制模式下，会出现一些不利的情况。伞兵拉一个后缘，翼面升力增加(前提是翼面不失速)，但阻力增加更快。
首先，升力增量在横向平面内产生滚转趋势；而阻力增量主要引起某航向在水平面内的偏航角速度，所以偏航角速度比滚转角速度更明显。当横摆角速度达到一定值时，翼面两侧的有效速度和有效迎角之差在一定程度上较大，单侧翼面进入失速状态。此时，翼伞向一侧(拉控制绳的一侧)倾斜，绕控制轴旋转，以更大的下沉速度下降。由于离心力的作用，跳伞者呈螺旋状向下运动。从这个航向控制的动态过程来看，每一个航向控制动作都会引起翼伞左右两个方向的滚转。结果伞兵被甩得特别惨；此外，由反滚趋势的存在使得操纵不够灵活，往往容易形成过度操纵，进入螺旋失速运动。
空中旋转极其恐怖，还附了一个空中旋转的视频，不仅让他头晕，也让所有人头晕！