路虎揽胜3.0t机械增压发动机拆解 路虎揽胜行政的发动机盖怎么打开?

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路虎揽胜3.0t机械增压发动机拆解

路虎揽胜行政的发动机盖怎么打开?

路虎揽胜行政的发动机盖怎么打开?

仪表左下方有个手柄,用手拉把柄,然后就可以打开前盖。发动机盖开启时一般是向后翻转,也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度,不应与前档风玻璃接触,应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启,发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置,锁止装置开关设置在车厢仪表板下面,当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。发动机盖的拆卸:打开发动机盖,并用软布覆盖于车身上,以防损伤面漆;将风挡玻璃冲洗器喷嘴及软管拆离发动机盖;在发动机盖上铰链位置划上记号,以便于以后安装;将发动机盖与铰链的固定螺栓拆除,并应防止螺栓拆除后发动机盖滑落。发动机盖的安装与调整:发动机盖的安装应依照拆卸的反顺序进行。发动机盖与铰链的固定螺栓拧紧前,将发动机盖前后左右调整,也可借铰链垫片及缓冲橡皮将其上、下调整,使其缝隙配合均匀。发动机盖锁控制机构的调整:发动机盖锁调整之前,须将发动机盖校正妥当,然后松开固定螺栓,将锁头前后、左右移动,使之与锁座对准,发动机盖的前瑞也可通过锁头鸠尾螺栓高度而调整。

路虎揽胜水泵铜头怎么更换?

拧下悬架体上的放油螺塞,放净润滑油,移开电机。
松开泵体和轴承体的连接螺栓,将叶轮、轴封体、轴承体与泵体分离。
松开叶轮螺母,取出叶轮和平件键,取出轴封体和密封部分,将机械密封的静环取出,填料密封的卸下填料盖取出填料即可。
从轴上取下机械密封的转动部分和轴套,填料密封的取下轴套即可。
拆下轴承体的支架及联轴器、轴承压盖、甩水橡胶圈、泵轴及轴承,增压泵的拆卸工作就全部完成了。

路虎揽胜50egr阀怎么拆?

答:路虎揽胜50egr阀拆卸步骤如下:
1.废气再循环阀(EGR阀)检修:启动发动机,让其怠速运转,并拆下废气再循环阀的真空软管,接上手动真空泵。
2.废气再循环电控真空开关阀的检修:电控真空开关阀上有两个软管接口:一个连接真空调节阀;另一个与废气再循环阀相连接。检查时,可对着管口吹气,两者应相通;
3.通电后,对着与废气再循环阀连接的管口吹气,这时两者不应相通。检查时还应拆下开关阀的线束插头。

路虎揽胜气门室盖怎么拆?

路虎揽胜50气门室盖拆卸方法如下
1,打开发动机仓,拿掉发动机盖。
2,拆开凸轮轴传感器接头和强制通风软管,
3,拆掉4个火花塞顶置点火线圈。
4,拆卸三个发动机盖固定托架。
5,拆卸14个气门盖螺丝。我开始没数,结果中间两个没拆,弄半天没卸下来,后来才发现,拆掉螺丝后就很容易拿下来了 打开发动机仓,拿掉发动机盖。
6,清洁气门室盖和气门室接触部分,一定要擦干净,可以用酒精也可以用化清剂,不弄干净有脏东西后面还是会容易漏。
7,把原来的气门室盖垫取下,凹槽内喷化清剂冲洗,会洗出不少脏东西,再放一会儿晾干,化清剂很容易挥发,我没等完全干就开始装新的盖垫了。
8,气门室盖垫有4个,一个大的,两个小的,还有一个中间圈两个火花塞的,小的好装,不会错。大的一圈上面有个方块,对应在气门室盖上一个地方,然后每个螺丝孔都会对应一个凸起,装起来还是很容易的。
9,维修说明上在正时链条两端对应的地方要抹一点密封胶,没有这条件,就不抹了,过一段时间观察下会不会漏
10,可以装回气门室盖了,14个螺丝拧紧,有图说明拧紧顺序,最关键的一点是不要把一个螺丝完全拧紧,而是拧到一定程度再接着拧后面一个,基本上每个螺丝都要拧三到四遍才拧到最后的程度,这个度自己把握。只想一遍把螺丝全拧紧不现实也不好,你会发现前面拧紧的螺丝后面再去拧会很松。
11,装回三个发动机盖固定螺丝。
12,装回4个火花塞顶置点火线圈。
13,把凸轮轴传感器接头和强制通风软管接上。
14,安装发动
15,合上发动机仓,工序就到此结束了