反接制动电气原理图
三相异步电动机反接制动为什么要在定子回路串接制动电阻？
三相异步电动机反接制动为什么要在定子回路串接制动电阻？
三相异步电动机反接制动时定子和转子绕组串入电阻原因：
1、对于三相异步电动机定子串入电阻的原因，因反接制动时的制动电流很大，为限制启动电流，串入制动电阻，减少启动电流。
2、对于绕线转子异步电机转子串入电阻的原因，转子串入起动电阻，逐级启动以减少反接制动电流和增加制动转矩。
三相电动机反馈制动 反接制动的特点？
反接制动的优点是:制动力强，制动迅速。缺点是:制动准确性差，制动过程中冲击强烈，易损坏传动零件，制动能量消耗大，不宜经常制动。
因此反接制动一般适用于制动要求迅速、系统惯性较大，不经常启动与制动的场合。
什么是能耗制动，反接制动及回馈制动？
1.能耗制动:当电动机的定子绕组从交流电源上切断,并把它的两个接线端立即接到直流电源上(Y接时,接入二相定子绕组△接时,接入一相定子绕组),直流电流在定了绕组中产生一个静止磁场。由于机械惯性,转子仍在转动,于是转子绕组中感生电动势,并产生感应电流,电机处于发电状态,其电磁转矩与转子旋转方向相反,起到制动作用。
2。反接制动:反接制动是将正在运行的电动机电源相序突然反接,使旋转磁场的旋转方向同转子实际旋转方向相反,此时的电磁转矩起到制动转矩的作用。
3。回馈制动:回馈制动主要用在起重设备的异步电动机上。当重物下降时,首先将电动机按下降的方向接电,在重力力矩作用下,转子转速大于同步转速,因此转子导体中感应电势的方向改变了,转子电流的方向也随之改变。这时电磁转矩方向与转子旋转方向相反,起到制动作用。
4。机械制动(抱闸制动):所谓机械制动,就是利用外加的机械作用使电动机转子迅速停止旋转的一种方法,通常是利用电磁机械产生的制动力。
反接制动线路中各元器件作用？
按下启动,按钮SB0,接触器KM1吸，并通过自身的常开触点12～13自锁。同时另一对常用,触点15～10断开，切断了反接制动接触器KM2的通路。
当运行结束，按下停止按钮SB1,KM1断，16～17接通。在接下SB1时，它的常开触点11～15同时接通，此时反接制动接触器KM2和时间继电器KT同时得电工作。并通过KM2的常开触点自锁。电动机得到一个反向转矩，以抵消正转时的惯性。待KT的延时时间到达，其延时断开触点15～16断开，KM2失电，制动过程结束，电动机停止。
如果发生过载或断相，电动机电流升高，连接在接触器KM1与电动机之间的热继电器FR会动作，其常闭触点10～11会断开，切断控制回路的电源，便电动机失电，不致烧毁。