可转位外圆车刀与端面车刀设计
45度外圆车刀在车外圆和车端面时,其主切削刃是？
45度外圆车刀在车外圆和车端面时,其主切削刃是？
我的回答是45度外圆车刀在车外圆和车端面时，其切削刃是指前刀面与主后面形成的刀刃。45度外圆车刀，主要用于车削不带台阶的光柱以及外圆面端面倒角，它是使用比较方便的，刀头或刀尖部分强度比较高的一种车刀。我的回答完毕，请出题人指示。
数控车床在外圆和端面怎么车刀纹效果？
车床是去除材料的，除非你把中间铣掉，再把后面下面铣掉。其实最正常的做法是用线割割开，损失材料最少
端面车刀和可转位车刀一样不？
可转位车刀，使用的是数控刀片，也有叫舍弃式刀片或者机夹刀片。
就车刀来看，也有用来车端面的车刀。
一般普车，使用的往往是焊刃式车刀，不可进行转位。
只有自己磨
立方氮化硼车刀切削参数？
车刀是机械加工中不可缺少的工具，不论加工箱体类零件、轴类零件还是复杂曲面的零件，都会用到车刀，车刀的种类及可选材料也有很多，立方氮化硼刀片机械夹固在车刀刀杆上，可转位精度高，用于加工淬火钢、淬硬钢、铸铁、高锰钢等难加工材料的车削。
工具/原料
立方氮化硼
方法/步骤
对车刀的要求
车削轴类零件时，一般可分为粗车和精车两个阶段。粗车的主要目的是把工件毛坯余量尽快地切除，以提高劳动生产率。因此具有吃刀深、进给快的特点，要求刀具有足够的强度。精车的主要目的是要保证工件达到图样或工艺上所规定的尺寸精度和表面粗糙度，因此要求车刀锋利光洁，并控制好切屑的流向。
由于粗车和精车的目的不同，因此对所用车刀的要求也不一样
（1）选择粗车刀几何参数的一般原则：
①为了增加刀头强度，前角和后角应小些，但要注意，前角太小会使切削力增大。
②主偏角不宜太小，否则容易引起车削时振动。当工件外圆形状许可时，最好选用75°左右。因为这样刀尖角较大，能承受较大切削力，而且有利于切削刃散热。
③一般粗车时采用0°~3°的刃倾角以增加刀头强度。
④为了增加切削刃强度，主切削刃上应磨有相宜宽度的倒棱及倒棱前角。
⑤为了增加刀尖强度，改善散热条件，使车刀耐用，刀尖处应磨有过渡刃。
(2)选择精车刀几何参数的一般原则：
①前角一般应大些，使车刀锋利，切削轻快。
②后角也应大些，以减少车刀和工件之间的摩擦。精车时对车刀强度要求并不高，也允许取较大的后角。
③为了减少工件表面粗糙度，应取较小的副偏角或在刀尖处磨修光刃。
④为了控制切屑排向工件待加工表面，应选用正值的刃倾角
2.常用车刀的种类
（1）车刀的种类：根据不同的车削加工内容，常用的车刀有外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、圆头刀和螺纹车刀等
（2）车刀的用途
①90°车刀（偏刀）：用来车削工件的外圆、阶台和端面。
②45°车刀（弯头车刀）：用来车削工件的外圆、端面和倒角。
③切断刀：用来切断工件或在工件上切槽。
④内孔车刀：用来车削工件的内孔。
⑤圆头刀：用来车削工件的圆弧面或成形面。
⑥螺纹车刀：用来车削螺纹。
立方氮化硼车刀种类及切削参数的选择
3.车刀主要角度的初步选择：
①前角：（γ0）前角的数值与工件材料、加工性质和刀具材料有关。选择前角的大小主要根据以下几个原则