摩托车松油门感觉发动机不顺畅
摩托车油门线松怎么办？
摩托车油门线松怎么办？
首先启动发动机,调整油门手把的间隙、松紧度,然后加速试车。
2.
若感觉油门手把沉重(好象有个东西拉着),说明油门拉线存在着干涉,拉动时就会发出沙沙响声,这多半是由于拉线在手把处绕卷引起的。此时,可用螺丝刀松开拉线固定螺钉试试,看响声是否能消除。
3.
若拉线损伤,操作时,会出现“咔咔”响声,此时最好是更换一条新拉线。
摩托车小油门不顺滑大油门没事？
摩托车怠速和大油门正常，只有小油门时会有断断续续的情况，一般大多是化油器的问题，如化油器的混合比调整不当，油针高度位置不对，主喷孔或主量孔有问题，化油器本身不良等。
如果是国三车，由于油针是不可调的，所以可以在油针下面加个薄铜垫试试。
另外检查一下火花塞是否不良，电极间隙是否不合适，高压电是否有断火故障，点火系统部件如高压包、点火器、磁电机线圈输出线等的接线插头是否有松动，电门锁内触点是否有接触不良情况等。
摩托加油门松油门机头还转吗？
油门线加油润滑
摩托车松开油门，发动机还继续加油状态下，油门线需要保养，加入润滑油，油门线复位不及时。
发动机工作状态下，需要油气比例合适，而油门线松开，油门线有卡顿现象，需要油门线复位。
摩托车是机动车，有许多部件需要保养，比如，油门线，离合线，刹车线，都得需要润滑油，
不是换机油，就可以的。
摩托车油门松开后怠速回落慢？
收油门后发动机转速回落的较慢，首先应检查混合比是否不对，特别是调过混合比后出现这种情况，很有可能是混合比调错了，混合比应结合车况重新调整，而不应只凭记忆调回原位。
另外，检查化油器和进气管的安装是否有轻微漏气的地方，检查气门间隙是否过小，化油器的节气阀是否较卡，油门线是否较卡，油门手把是否较卡，以及油针是否变形或有其他问题等。
摩托车油门提不起来中间有卡顿？
1、发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。
如气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。
2、离合器磨损严重或压片弹簧松动打滑；
3、传动链条过紧或传动皮带过松。
4、制动器处于半制动状态，刹车未完全回位。
5、轮毂或轴承故障自身转动不灵活。
6、轮胎内空气不够充实，有点软。
7、润滑油过少或过多或失效，造成活塞环等漏气或几件阻力增大。发动机内润滑油路不畅或有异物堵塞，造成发动机过热造成零件更易磨损。