什么样的汽车轮毂最漂亮耐用
两片式锻造轮毂优点缺点？
两片式锻造轮毂优点缺点？
优点：强度高，安全性更高，可塑性强，重量轻，散热好，节省燃油等。其实不管是锻造轮毂还是旋压轮毂，只要生产过程不出问题，符合标准，做出的产品都是非常耐用的，锻造轮毂只不过采用特殊的成形工艺，使得轮毂的轮辋更薄，轮毂整体质量更轻，实现整车省油。
缺点：比较贵
锻造轮毂优缺点？
锻造轮毂的好处有：强度高，安全性更高，可塑性强，重量轻，散热好，节省燃油等。其实不管是锻造轮毂还是旋压轮毂，只要生产过程不出问题，符合标准，做出的产品都是非常耐用的，锻造轮毂只不过采用特殊的成形工艺，使得轮毂的轮辋更薄，轮毂整体质量更轻，实现整车省油。
锻造轮毂缺点是价格略高，生产周期长。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。和铸造相比，同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右，而轮上轻1KG，就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度也有了明显的提升，悬挂系统反应速度更快，处理路面坑洼自然更加游刃有余，颠簸感大大降低。
锻造轮毂有什么优？
锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力。
进一步说，因为锻造式轮毂结构紧密，能承受高应力，因此在造型设计上，它可以设计出一些比较活泼的细条辐，设计的自由度也更高一些。但是相对应的价格肯定更加高昂。目前用的比较多的锻造轮毂是铝合金轮毂，其优点整理如下：
1、省油 平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台轿车用5个便省了不起10kg重量。
根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。
而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵，但每辆汽车跑到2万km时，其所节省的燃料费便足吣抵回成本。
2、增加发动机寿命 根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。
3、散热好 铝合金的热传导系数为钢的3倍。
散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。
4、真圆度好 精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。
5、坚固耐用 铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。
这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。
6、美观 一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。