问界m5新车磨合
刹车盘尺寸？
刹车盘尺寸？
前刹车盘尺寸为285mm， 后刹车盘尺寸为280mm
如果驾驶习惯良好的话，理论上来说刹车盘是不需要更换的，当然坊间还有个说法是刹车片更换两到三次后就需要更换刹车盘了，不过这都是坊间传言而已。
说到最后，当换好刹车盘以后，制动效果肯定没有以前好，会感觉刹车比较软，新的刹车片需磨合200公里左右，方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶，注意跟车不要太紧。
M5行驶时档把振动的历害是怎么回事？
这些问题一般可能是因为离合器压板、压盘、分离轴承有问题，通常在4S店检查，有一种坏了，这三个配件都会帮你换掉的，因为只换其中一种，新旧配件的磨合会不好，导致我起步时振动的厉害、行驶不顺。
雪佛兰发动机耐用程度怎么样？
优点：
省油！开始磨合期油耗在6个多一点。前几天拉完高速以后开空调拉高速才4.9个油，感觉不开空调肯定能更低。全系列有自动启停这个功能非常棒，值得表扬。在隔音和胎噪方面对比新赛欧有很大的提升，发动机技术也厉害了很多，在这个价位段配置上已经可以说是逆天了。
缺点：
缺点我不喜欢的是后排座椅不能放到，我这个配置没有高低调节，一体式头枕，没有防侧翻系统不能高速过弯，没有前雾灯，没有多功能方向盘，全下来已经七万五左右了，当时手头没钱，有钱就多花两三万直接买福美来m5了。。
外观：
外观中规中矩，比新赛欧好看了很多，就像小科鲁兹一样敦敦实实还不错
内饰：
内饰就显得一般般了，全是硬塑料材质，当初最不喜欢的就是这一点，内饰显得有些僵硬
空间：
空间还是值得表扬的，赛欧三有很多个小储物格，虽然副驾驶储物盒空间较小，但是由于车内有很多储物格也就能勉强接受了，电动车窗开关设计依然在中控台下方，削薄了门板增加了腿部空间，本人180公分230斤进入车内感觉也还好，并不拥挤。
配置：
1.5理想版没有侧气帘，配置上面很多华丽的功能都没有，就冲节能省钱家用的话就够了
动力：
动力上1.5的动力还不错，爬坡也还可以，开空调后基本就别想爬太大的坡，太费油不说就像蜗牛爬。
操控：
新赛欧机械主力方向盘，赛欧3电动助力方向盘，操作上提升了很多，基本指哪打哪。很不错
油耗：
油耗方面基本就不能说比较省油了，应该叫真tm的省油啊，简直逆天了。
舒适：
舒适度一般，前几天两天连续跑了一千多公里累死我了。。车声较轻，遇到水洼的时候尽量减速慢行。小心飞起来哦。