发动机冒蓝烟快速解决办法
北京旗铃4102中冷增压发动机好起动,加油冒蓝烟怎么回事?
北京旗铃4102中冷增压发动机好起动,加油冒蓝烟怎么回事?
1:冒蓝烟就是烧机油了
2:冒蓝烟就是烧机油了,你检查一下机油液面看看机油减少了吗?如果减少了就要去修理厂检修了。
3:气门油封橡胶过硬、密封不严气门油封的老化、气门导管的间隙过大、等都能造成冒蓝烟的现象。建议去修理厂检查一下
高压共轨发动机冒蓝烟原因?
提前角偏小。
由于共轨的压力很高,油的雾化好,导致排放中部分冷态下为燃烧的油排除,这时一般会表现为蓝烟。这与传统的认为冒蓝烟就是烧机油是不同的。一般来讲,发动机水温上升到30度以上就不冒烟了。不是什么大的问题。提前角小的原因主要是排放的考虑,如果使用经济性数据,也就不冒烟了。
摩托冒蓝烟怎么回事?
发动机冒蓝烟是机油燃烧的表现,首先判断一下原因,然后再考虑如何解决。
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉。现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失。
2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度。
3、建议检查并进行修理,也不一定是大修,如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封即可
摩托车偶尔冒蓝烟?
摩托车在冒蓝烟通常是指烧机油,但是由于烧机油的程度不同,所以摩托车在冒蓝烟的时间上表现不同,同时摩托车发动机冒蓝烟时会伴生不同的其它故障,有的是一发动主冒蓝烟,正常行驶就不冒蓝烟了,有的是一直冒蓝烟,同时有起动困难,动力不足,油耗增大,经济性降低等现象,可综合起来分拆,找出正确的故障原因,就不难排除了。 如果摩托车只是在发动后,有暂短时间的冒蓝烟现象,稍后就不冒了,这种情况机油一般是从气门与气门导管处进入活塞室的,可检查气门与气门导管是否磨损严重,气门油封是否老化,导致密封不良,造成的烧机油现象。 如果发动机工作时一直冒蓝烟,且起动困难,行驶时无力,这种情况大多是活塞与活塞环磨损严重,或是活塞环弹力不足,活塞环对口,严重时活塞环已经形成抱死,机油从活塞与缸筒之间进入燃烧室,大发动机发动时,观察曲轴箱加机油处会有脉动的油气冒出,一般情况只要更换活塞环就行了。