雾灯在大雾天效果好不好
自动大灯雾灯同时怎么开？
自动大灯雾灯同时怎么开？
不同汽车的开启方法是不一样的。以大众汽车为例，将调灯的旋钮转动到大灯位置时，将此时的旋钮往向外拉出，拉动一次为前雾灯，2次是后雾灯。大雾的天气一定要开启全部灯光，大灯和雾灯，并且开启双闪。
大灯雾灯同时打开的方法是与汽车的品牌型号相关的
铃木天语雾灯怎么开？
铃木雾灯开启按键在灯光控制旋钮旁,按下开启或关闭雾灯。 大雾天行车,能见度低,前雾灯就是照亮前路最有效的工具,穿透力特别强,而且前方的车辆也能看到后方有车,道路两旁的行人也能看到。前雾灯：前雾灯的作用不是照明，而是提供高亮度的散射光源。这个光源的强度是穿透浓雾，起到提醒对面司机的作用
雾天开双闪还是雾灯？
雾灯应该打开。因为雾天有雾，所以能见度很低。雾灯穿透力强，可以让驾驶员看路更清楚，而双闪光灯穿透力比雾灯小。
在冬天下雨、下雪、有雾或夏天下大雨时，只要能见度小于200米，汽车的雾灯就必须打开，最重要的是减速慢行，以保证交通安全，并提醒前后车自己车辆的准确位置，从而保持安全距离。
《交通法》明文规定在遇到恶劣天气的时候，在打开前后雾灯的同时要打开双闪，为什么还有人认为打双闪是错误行为？
首先很多司机把一本书读死，或读死书，不会灵活变通，也不懂什么叫安全，但还以为自己理解最对！
能见度低，大雨大雾等天气，应该是开大灯，跟据情况开前，后雾灯，雾灯就是穿透力更强的灯光，大家如果有在特大雨或特大雾的时候开车，时速都不敢开超过60的时候，有没有感觉，前面的车如果开双闪，是特难开的，因为不知道前面的车是开还是停了，双闪应该是代表车停或要停的情况，如果你前面遇到个车几十公里，你绝对会觉得烦死了。同样如果晚上好天气开车，前面遇到辆开后雾灯的，那灯光你也一定会讨厌，太光了。同样道理，我们经常在高速公路上看到一些大货车，看着照后面的白色灯光，其实这么都是错误的灯光开法，当然还有远光灯，这些都是安全意识，常识。
另外一个读死书的是，开限速值一直在最左边开车的司机，他的理由是高速公路限120，我都已经开到120了，你后面的车还有什么理由超我呢？也没有条例说我不能一直在一条道上走啊！变道多危险啊！等等！这些都是没有安全意识的表现和读死书。
如果红灯你停车，但从后镜看后面的大货车刹不住了，你冲不冲红灯！
在高速公路上走，很多司机占着左道走，理由响当当，从安全方面，我在这讲讲。我们开车，方向盘在左边，看左右后视镜是有分别的，我们看左边的会比右边的更清晰，更好角度，所以超车过线，最理想最安全是从左边过去，然后超完车，变线到右道，也是安全的，因为我们超车是要比隔壁车快，才能完成超车，所以超完车变回右道，这是安全方面车辆靠右行驶，超车只能从左的道理，大家如果都遵守这规律，就不会出现左穿右插，险象环生的情况，你要慢开的，你就在右道慢慢走啊，你要快的，你从左超了，变回右道走你的，因为后面可能有比你更快的。在这还有一个原因为什么要靠右行驶，所有的出口基本都在右边，错过出口右转避免了追尾，试想想，在左道和右道错过出口，硬要出去的话，那个危险！
这些都是一些普通的安全意识，常识，现在车辆那么多，大家都需要有这些意识，交通自然畅通，安全。但有太多的司机读了死书，有关部门也懒政，只会收钱而不会去研究这些，但安全关乎我们自己，我们自己要认识到。