日产楼兰电动尾门怎么复位
2019款日产楼兰与17款有什么不同，该买哪一款？
2019款日产楼兰与17款有什么不同，该买哪一款？
19款楼兰相比17款增加了那些配置啊？
谢邀。17款和19款。只是做了些功能上的改变。外观和三大件都没有改动。相对来说17款性价比要高，车型要有优惠。车子很多功能只是鳌头。建议17款。
我买的17款的，不过刚买三个月19款的出来了。三大件都没变，就升级了几个配置，买的是17款次低配智尚。现在19款的次低配不叫智尚了，貌似换了一个名，同款同价位比的话，19款比我那车多全景影像，中控10寸大屏，电动尾门，貌似还带感应的，基本就多这点，还有几个小功能我忘记了，如果想看配置差异你可以去汽车之家里看有车型对比，不过如果要买车建议买17款的，优惠幅度比较大，银子充足的话19款那也无所谓的，看自己预算充足不
现在肯定上国6，19款啊
日产楼兰2.5T怎么样？
2017款日产楼兰5万公里用车感受
2017年初，打算换车，开了10年的日产轩逸虽然正当壮年，但身边的小朋友陆续都换了SUV，禁不住诱惑，开始光顾各大品牌4S店，本来打算放弃日本车，选德系和美系，可是比较再三，发现还是日系品牌稳定性高、故障率低、保有率高，于是在冠道、楼兰、汉兰达之间举棋不定，由于自己偏好座椅舒服，舒适性好的车，果断放弃了涡轮增压系列，选择了2.5的新楼兰。
2017年4月到今年9月底，跑了近5万公里，刚换了大车，偏好自驾出行，先后去东北、西北、华南跑了三次大圈，每次10天左右近5000公里，在省内去威海、青岛就不知道多少个来回了。
提车到现在，春夏秋冬、海拔高低、维度高低，基本尝试了一遍。总的来说，还是满意的。
一、外观。毋容置疑，这个是因人而异，萝卜咸菜各有所爱，新楼兰的外观，本人觉得比较时尚，而且比较个性。
二、舒适度。形容日产的车，基本都是买沙发送车，可见其乘坐舒适性是极高的，主副驾驶电动座椅，座椅包裹性很好，长途开车不容易疲劳，西北之行跑了近6000公里，全程都是自己在开车，一点没有感到不适；后排座椅椅背可以调节，相比其他品牌的同类车型，简直是好了太多。全景天窗面积很大，虽然只能开启前面一部分，但效果足够。还有一点就是标配的BOSS音响真的不错，四窗关严，高速120公里时速，效果还是很好，这个和轮胎有一定关系。
三、操控性。新楼兰这款车换了2.5四缸发动机，提速超车基本没有什么优势，半程加速比较平稳，在高速上，正常超车还是够用的，当然心态最重要，又不是开赛车。过弯道时侧倾有点严重，估计和悬挂有直接关系，不适合激烈的操作。刹车比较轻，车重近2吨，刹车距离不是优势。
四、油耗。第一次把车油箱基本跑空，加满高速至少1000公里，最好一次油耗5.8L/100km，市区不堵车一般在8个左右，如果堵车…就没法形容了。
这么大的车，空间利用率真不咋滴！后备箱空间不大...这里重点吐槽！电动尾门真是个坑啊！买车的时候跟4S店谈好，送电动尾门，结果安装了一个次品，车子在过起伏路烂路的时候，后门会有铁皮铛铛响的撞击声，和这种静谧性比较好的车，形成强烈对比！