挖掘机液压系统维修
挖掘机液压油温度高怎么解决？
挖掘机液压油温度高怎么解决？
压挖掘机在使用过程中，随着时间的推移，会出现各种各样的问题。挖掘机液压油温度高是我们在维修中经常遇到的故障现象，因其对机器性能及寿命影响比较大，排除起来往往有一定难度，高温问题给挖掘机用户带来了很大的烦恼和困惑，因此解决高温问题是我们维修人员不能回避的职责。 出现高温的原因： 挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高；液压油温度过高；发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。
轮式挖掘机大臂向下液压无力？
挖掘机大臂无力气,其实多半都是液压系统出现了故障。当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢,那说明故障出自主供油或总回油部分如果只有大臂举升缓慢的话,其它都工作正常,那就是大臂支路自己的问题了。
挖机使用什么液压油速度快？
挖掘机液压油一般选用L-HM抗磨液压油,抗磨液压油具有良好的抗磨损性能,延长液压泵马达的使用寿命,良好的过滤性能,防止灰尘杂质进入,预防机械故障,良好的水分离抗乳化性能,延长换油周期,降低用油成本。
挖掘机液压油建议选择长城,昆仑等品牌L-HM46抗磨液压油,长城,昆仑都是国内具有良好口碑的液压油品牌,挖掘机液压油品质也是有保障,避免挖掘机损坏,节省维修费用。
液压挖掘机的全车油路讲解？
液压挖掘机全车油路的讲解是，内部柱体和外部壳体。液压油从主控阀接到到内部柱体，行走马达油路接在外壳上。内部柱体从上到下铸有环行凹槽（即油道）。
内部柱体从上到下铸有环行凹槽（即油道）；外部壳体上也铸有与凹槽对应的小槽（用来安装回转接头密封环）。当机器作回转运动时，壳体固定不动，内部柱体与壳体间存在相对运动（柱体在壳体内转动）。因为油道是环行，所以机器可以在圆周范围内任意转动。
龙工60挖掘机液压全车无力怎样维修？
挖掘机无力的原因和解决方法
1、故障原因：挖掘无力是挖掘机在作业过程中表现出的典型故障之一。这种故障主要有2种表现形式:
①挖掘机在作业过程中发动机不憋车，感觉负荷很轻
②挖掘机在作业过程中，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，最严重时可出现发动机熄火现象。
2、故障的检査维修
针对挖掘机挖掘无力故障要具体问题具体分析。
①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘机动力的大小由主泵的输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷不重。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的最大输出压即系统溢流压力是否正常。如果溢流压力测量值等于规定值。表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，使得挖掘机在作业过程中挖掘动力不足。针对这种故障，通过转动调整螺丝对挖掘机进行调节便可消除故障。
②挖掘无力，发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，使得挖掘机的发动机超负荷工作。出现此故障时，维修人员应该先检査发动机的速度传感系统是否正常工作。经过全面细致的检査并排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。