深圳丰田汽车音响改装试音 丰田奥德赛汽车隔音有用吗?

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深圳丰田汽车音响改装试音

丰田奥德赛汽车隔音有用吗?

丰田奥德赛汽车隔音有用吗?

首先,汽车隔音是有作用的。
深圳比较靠谱的汽车音响改装店家,给你推荐:深圳粤声汽车音响改装。
通过噪音产生的不同部位,进行隔音处理,可以有效减小钣金共振产生的噪音,让钣金变得更扎实;车厢内的共鸣声也随之减小。
进行汽车隔音,隔音材料的选择非常关键!绿色环保的隔音材料,性能稳定、可以长时间保持良好的隔音效果。
如果因为贪图便宜或者不幸选择了劣质隔音材料,时间久了就会分解释放有害物质,不仅起不到应有的隔音效果,还会影响到驾乘人员的健康!
常见的环保汽车隔音品牌有:大能隔音、狮龙隔音、安博士隔音等。
这里有一个深圳粤声汽车音响改装店的施工案例,关于本田奥德赛的,希望可以起到参考作用。
奥德赛车主在深圳粤声汽车音响改装店的试音室里面,反复试听对比多款汽车音响方案之后,他最终选择升级法国劲浪汽车音响系统。法国劲浪喇叭拥有清晰纯美的人声效果,无论人声音乐和流行音乐都有着非常不错的表现,声音真实而不呆板,车主觉得非常合适自己。同时为了让奥德赛的驾乘环境变得更加安静舒适,在进行音响器材安装之前,还针对全车做了隔音降噪处理。 一起来看看本田奥德赛汽车音响和隔音降噪施工过程: 本田奥德赛汽车音响·隔音降噪配置:
前声场喇叭:法国劲浪ES165K二分频喇叭
后声场喇叭:法国劲浪PS165F二分频喇叭
超低音喇叭:法国劲浪USB P25DB 超低音
处理器:车艺音DSP
功放:喜力士G FOUR
线材:正力車福 隔音:全车大能隔音
汽车音响改装店家:深圳粤声汽车音响改装
配置解析:
本田奥德赛原车音响效果比较平淡,高音尖锐、中低音含糊不清,声音发闷,声音效果缺乏层次感,因此很难满足车主的聆听需求,故而选择进行音响改装升级。
前声场更换法国劲浪ES165K二分频喇叭,在原车喇叭位置对位安装。这款喇叭的高音清晰纯正,细节表现真实,人声和乐器都能分辨得非常清楚,重现曼妙悦耳的音质效果。
后声场加装法国劲浪PS165F二分频喇叭,音质细腻传神,前后两套喇叭交相呼应,相得益彰。
法国劲浪USB P25DB 超低音让低频效果更扎实饱满,可以让音乐效果变得更加丰满。
这套音响系统采用喜力士G FOUR高品质四路功放 车艺音DSP音效处理器,共同驱动喇叭,激发所有喇叭单元的最佳潜能,让它们释放出最佳音质效果。
车主对此次升级的音响器材型号进行确认之后,深圳粤声汽车音响改装店的师傅,开始进行隔音和音响升级作业: NO1、车门隔音处理 前门门板钣金结构,即使钣金结构错综复杂,但是厂家在隔音方面并没有引起重视,门板钣金薄弱、强度不够,钢板就会随喇叭产生共振和颤抖,导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真,从而导致喇叭音质恶化。所以门板隔音加固密封降噪处理是非常有必要的。 深圳粤声的改装师傅先用清洁剂将门板里侧和外侧的污垢灰尘擦拭干净,这样才能使隔音材料更好的粘贴门板!里层隔音采用大能蓝金刚环保隔音材料,拥有非常良好的隔音减震效果,可以保持长时间良好的隔音效果。车门隔音为双层隔音,隔音之后钣金变得更加扎实,共振噪音明显变小,风噪也得到有效削减。 NO2、接着进行驾乘仓底板隔音处理,先减震之后再进行吸音处理。 底盘重要的是低频噪音的处理,底盘钣金在汽车高速行驶时,会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头,减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤,首先用震板进行止震处理,提高钣金的刚性,减少共振产生噪音。在止震的基础上再贴一层吸音棉,提高了车体的密封性,阻隔噪音的入侵,隔音效果自然更加好。 NO3、接着是尾箱和后轮弧隔音处理:汽车在行驶过程中,噪音从尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下尾箱内饰进行彻底的隔音处理。隔音之后强化尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外,能有效减小尾箱低频共鸣和避震器传递上来的路噪。 贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。 NO4、翼子板隔音处理:翼子板隔音的作用:降低胎噪以及飞沙走石的撞击声!贴致轮弧金属部位,与金属融为一体,使其完全固化,增强车身刚性,彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音! NO5、隔音施工玩玩吧之后,安装音响器材: 车艺音DSP装在主机面板后面的空腔里,它的体积小巧不占太多空间,安装起来非常便利。两套劲浪喇叭在原车喇叭位置对位安装,功放装在座位底下,低音单元利用箱体在尾箱安装。 喜力士G FOUR四路功放装在座位底下: 全车隔音降噪之后,本田奥德赛的噪音问题得到有效削减,驾乘环境变得更加安静舒适。 进行音响改装升级之后,音响效果变得华丽动人,车主非常满意。 本田奥德赛音响改装升级完毕! END

丰田汉兰达汽车音响效果怎么提升?

在进行汽车音响改装之前,首先要选定改装方案。
如何挑选合适自己的音响改装方案呢?
往往不同品牌音响都有自己的特制,有些适合听抒情人声音乐、有的比较综合、有的则在大动态DJ舞曲表现方面非常突出。而且汽车音响的品牌非常多,音质效果有差别,当然价格方面也不一样。
只要我们根据自己的预算,结合自己喜欢的音乐风格,挑选方案器材,就能做到有的放矢,让汽车音响改装变得更加简单。
昆明的这位汉兰达车友喜欢听抒情人声音乐,以传递靓音著称的音响品牌有:
丹麦丹拿、以色列摩雷、法国劲浪、丹麦绅士宝等汽车音响品牌,根据车主的预算,我们推荐试听丹拿汽车音响组合。
如果想要低频更有质感,那就建议加装低音;低音可以选择有源低音、无源低音和超薄低音,这个根据具体情况而定。
在昆明发烧友汽车音响改装的专业试音室里面,车主经过试听体验之后,最终选择以下配置进行升级。这也是店家的“网红汽车音响改装方案”,很多车友都是选择这套高性价比改装方案。
丰田汉兰达汽车音响改装配置:
前声场:丹麦丹拿40周年纪念版
后声场:歌诗尼KS162B
处理器:西玛S800
超低音:弗莱德有源低音
车门隔音:俄罗斯AUTOFUN隔音材料
改装店家:昆明发烧友汽车音响改装
配置解析;
1台西玛S800 DSP推前后声场的丹拿和歌诗尼喇叭,可以使得高音更清晰、中低音更通透饱满;弗莱德有源低音内置功放,低频丰满有力,性价比非常高,节省了低音功放的开支。不过话说回来,独立功放推的无源低音,低频更震撼更有力,当然这个根据个人的改装预算而定。
下面我们一起来看看改装过程:我们先隔音,然后安装前后门喇叭,最后是DSP和有源低音。
1、车门隔音处理:这就是丰田汉兰达的原车门构造
丰田车系的“标配”:车门就一层模板,而且喇叭也非常单薄,原车音响效果一般般。
我们为什么要进行隔音处理?如何选择隔音材料?
车门隔音能让钣金变得更扎实密封,有效减小钣金共振噪音,让车门密封有效减小风噪入侵;同时隔音之后,车门就像一个箱体,它能让喇叭的声音结像更扎实饱满。
市面上著名的隔音品牌有:俄罗斯STP隔音、俄罗斯AUTOFUN隔音、大能隔音、狮龙隔音、大麦隔音等等,不同隔音材料价格不一样,建议选择STP和AUTOFUN隔音!
2、车门隔音之后,我们再来看看喇叭安装过程
汉兰达原车喇叭和丹拿喇叭对比,这个差距太大了!
喇叭安装细节,喇叭线全部焊接处理,加装防水罩保护喇叭,做为一个专业的汽车音响改装店家,这些细节必须要重视。
丹麦丹拿40周年纪念版二分频喇叭安装效果图,对位安装,但是喇叭品质好,声音更加清晰通透,具有穿透力,这就是分钱分货的道理。
3、后门安装歌诗尼二分频喇叭,同样是对位安装;前后排都能听到悦耳的汽车音响效果。
后门歌诗尼喇叭的高音安装位置,如同原装。
4、尾箱弗莱德有源低音安装效果图,低音澎湃有力!
音响器材安装好之后,进行调音和附件复原。
这套音响改装方案的音质效果非常不错,而且很多车主选择,我们始终相信群众耳朵也是雪亮的,好的东西自然会慢慢的流传开来!