朗逸plus的真实缺点
朗逸plus1.5l主动刹车缺点？
朗逸plus1.5l主动刹车缺点？
车速有限制，必须在多少内才会主动刹车。感觉还是自己刹车比较好。
15款朗逸1.6自动舒适缺点？
15款朗逸1.6自舒最大的缺点就是动力弱。1.6发动机110马力，最大扭矩155扭米，配上6AT变速箱，动力是相当弱，跑高速或者在高原路况，超车是相当困难的。
2021款朗逸plus底盘？
朗逸底盘基本情况
前置前驱、前麦佛逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，满载底盘高度11cm。
底盘的前方是一个半框式副车架，这种设计的好处就是可以有效减轻车重，但与全框式副车架相比结实的程度就没那么高了。
前悬架是麦佛逊式独立悬架，这没什么好说的，前置前驱车基本上都是这种悬架，因为这种悬架占用的空间小成本低，可以给横置发动机和变速箱腾出更多空间。当然这种悬架也有明显的缺点，那就是抗冲击能力差，刹车时点头的情况会比较明显。
2018朗逸plus适合什么牌子轮胎？
2018朗逸plus车适合米其林牌子轮胎。
朗逸轮胎有多个品牌可换。综合车主建议推荐米其林、固特异或者马牌。各有优缺点。至于尺寸，原车标配205-55-R16-91V尺寸轮胎，速度级别为240KMH。可以更换215-55-R16-93W迈腾的轮胎，速度级别为270KMH。
轮胎总直径尺寸比原车增加11mm，轮胎宽度增加10MM，提高安全性，提高载重量，提高高速时的抓地力。加上保养良好的车况，极速可达到220KMH以上。
23款朗逸6at手自一体优缺点？
2023款大众朗逸六at手自一体车型的优缺点分别是在优点方面，这款2023款老61t手自一体车型的性能非常稳定，特别是变速箱非常的皮实耐造，使用过程中故障率很低。使用起来更加的省心。
在缺点方面，这款车型的油耗相对是比较高的。百公里油耗达到1.5L以上。
朗逸plus1.4怎么样？
事实上，全新朗逸Plus的确要比同价位级别竞争对手更具备品味和档次感。所以，看看这台全新朗逸Plus，你脑中可能会闪过帕萨特或者迈腾等一类车型。当然，这种高级感跟它出自MQB平台是存在必然关系的。
并不是说它天生的那种品牌底蕴带来的调性，而是本身的外形或者说设计，确实要显得更加有型、更有格调。很容易就被“误”认为是一台B级车，甚至要比不少正宗B级车都更加有姿态。
高级到骨子里去了
全新朗逸Plus是上汽大众品牌旗下采用最新家族式设计语言的最快量产上市车型。得益于此，充满B级车气质的全新朗逸Plus并不会让你把它跟帕萨特等家族兄弟给混淆了。全新的车头造型以及略带溜背的车尾，让这台以高端大气上档次为主要路线的朗逸Plus，又彰显出了几分年轻运动、斯文优雅的气息。
你依旧可以看到大众品牌产品刚正不阿的线条风格被这台全新朗逸Plus给很好的传承了下来，但会比以往做的更加细腻流畅，那种略带死板的影子已经完全看不到了。这前后的全LED头灯和尾灯，来到全新朗逸Plus身上已经成为了标配，同级别的合资品牌，确实很难再找到第二款有这样待遇的了。
换代之后，全新朗逸Plus的车身尺寸长宽高去到了4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。跟旧款比，无论是实际乘坐空间还是外观的视觉效果，都有明显的提升，这也是全新朗逸Plus有着B级车既视感的资本之一。
对于空间的处理，朗逸Plus的尺寸在完全符合“A ”级的概念基础上，不管你待在前排还是后排，腿部空间都会让你感受到这是一台比对手高半个级别的车，头顶也完全够宽松。唯独是后排中间座位要迁就一下，一方面为了两边舒服的座椅牺牲了一些平整性，另一方面地台的隆起偏高了，长时间坐着难免会有一点屈就。
全新朗逸Plus的后备厢是属于大得有点过分的那种，510L的容积跟空间出了名的轩逸一样大。不过从利用率来看，全新朗逸Plus后备厢凭借更好的平整性，要比轩逸更容易装下各种物品。
当然，千万别把“Plus”理解成为仅仅只是针对车身尺寸的增加。全新朗逸Plus的换代是属于彻彻底底脱胎换骨的那种，包括前面谈到的外观设计，还有内饰、配置、机械规格、动力、用户体验等等，都属于“Plus”的范畴之内。
全新朗逸Plus的内饰够不够清新我不知道，但可以保证的是，这次绝对是“脱俗”了。跟外观的手法一样，内饰在保持着档次感之余，融入了一些科技、年轻一类的元素。
实际摸起来，内饰用料的提升不算特别明显，不过结合中控台各种镀铬、金属拉丝等装饰，还有更细腻的做工，档次感要比旧款高好几个层次。高配车型的打孔皮革座椅以及缝线设计，在米白色的衬托下，也让车内的档次感增加了不少分数。况且，坐起来也比旧款的更软更舒服了。
全新造型的中控屏幕，按照车型的不同，会分别配备8英寸或6.5英寸的屏幕。而入门版本，根据官方的介绍，会给大家配个手机支架...不按常理出牌，但总比仅仅提供收音机、CD机要更实用一些了吧！
关于全新朗逸Plus的配置就抓重点来说了，理论上，目前市面上称得上A 级的轿车，在配置待遇方面都不会太差，特别是全新换代的那一批。全新朗逸Plus也不例外，甚至谈得上惊喜，全系标配车身稳定系统、胎压监测、LED大灯、电子手刹、后排出风口、后排USB接口等等。
除此之外，全车6气囊、自动刹车辅助系统、主驾驶位电动调节、自动空调、感应雨刷、无钥匙进入/启动、外后视镜倒车自动下翻功能、自动大灯、大灯延时关闭、ACC自适应巡航系统、车联网等等配置，都将会出现在全新朗逸Plus身上。