冷却液不足还能开多久
汽车冷却液不足还以继续开吗？
汽车冷却液不足还以继续开吗？
汽车冷却液不足可能会导致发动机温升过高损坏发动机，不能继续开了，在没有冷却液情况下，可加入(足)普通水(含矿物质较少的纯净水)代替冷却液．
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
要坚持常年使用冷却液
对于传统发动机，能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃～90℃，但对于电控发动机，由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点，其机械负荷及热负荷较大，摩擦热较高，因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃～105℃。这与人们形成的传统发动机冷却水“正常水温”观点不同，需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性，那种只想在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
无水冷却液是不是终身免更换的呀？
无水冷却液是针对懒人专用的，加完80万公里或15年无需关心水箱
条友们，防冻液低于下线，开了24公里，对车好吗？
放心吧，没有任何问题。现在的汽车都有膨胀水箱，我们看到的水位也是膨胀水箱的水位，只要你在膨胀水箱中看到防冻液，即使远低于下限，防冻液也是足够的。如果我们在膨胀水箱中看不到水位了，但是发动机并没有高温，此时的防冻液也是够用的，只是我们无法判断发动机中防冻液的余量了。
我们查看发动机防冻液是否足够，都是通过膨胀水箱来查看的。但是膨胀水箱中的防冻液是不参与冷却系统循环的，它的作用是将冷却系统变成了一个永久性的封闭系统，避免空气进入，并且可以使冷却系统中的气液分离，保持系统内部压力的稳定，另外还避免了冷却液的损耗。简单来说就是调压、补水、排气的作用。即使里面没有防冻液了，也只是上述的几项功能弱化了而已，只要水箱中的防冻液足够，发动机的冷却能力就不会受到影响。
在正常情况下，如果发动机冷却系统没有渗漏，可以在较长的时间内保持冷却系统内的水位不变（可以保持几年）。如果发动机经常高温运行，冷却系统中压力过大，就会有部分水蒸气通过膨胀水箱盖里面的蒸汽阀逸出，水位就会逐渐下降。如果水位下降过快，就说明有渗漏的部位。一般略低于下限是没有任何问题的，如果过低还是补充一点好，防止水箱中的防冻液不足导致发动机高温。