驾考小常识考试遇到下雨天怎么办
下雨天以正常速度行进与跑步前进，哪种情况淋到的雨要少些？
下雨天以正常速度行进与跑步前进，哪种情况淋到的雨要少些？
又下雨了，雨天躲雨时这种问题总会不由自主地冒出来。
不要问我为什么没带伞。
下雨天，淋雨的多少，取决于你在雨中停留的时间。
在单位时间内，同样的雨量，在雨中漫走相对于跑步，在雨中停留的时间肯定会更长。时间一长，你淋到雨的量肯定会更多。
看到这个问题，不由的让我想起了一个不是笑话的笑话。
下雨天，面对淋雨的态度。能够看出一个人的性格。
消极悲观者会说，反正身上已经淋透啦，慢慢走吧，由它去吧，跑着回去顶什么用。
积极乐观者会说，我跑着回去，虽然也淋透啦，但是减少了我在雨中停留的时间。同时也减少了我得感冒的机会。
当然啦！有的人会说，我就喜欢在雨中漫步的感觉，那是一种情调，一种浪漫。有的人会说，我就喜欢雨中奔跑的感觉，那是一种激情，那是一种释怀。
其实啊，雨中跑与不跑，取决于你的心境。只要你觉的好，觉得快乐。两者皆可！
之前有科学家进行验证过下雨天走路比跑步淋雨更少，还利用了一系列的公式和物理原理进行解释，在那一段时间甚至是说，包括现在都有人接受了这个知识，然后就一直以为，只要下雨，在雨中狂奔的人，骑车的人湿身的程度比走路的人多。
而之前，我们一直的观念其实就认为，下雨的时候跑路比走路的人湿身的程度要小。而后来就有科学家进行了上述的验证，也导致了部分人都观点的转变。
包括我也接受了这样的验证，认为下雨的时候就不要在跑了，走路湿身的程度更小。
后来偶然间在撒贝宁主持的《开讲啦》节目中，又对此进行雨中走路和跑步哪个湿身程度更大。
实验的方法呢就是在两个人身上绑着吸水的装置，然后在淋雨之前称一下体重，接着一个跑步一个走路。最后再称一下淋雨之后的体重。
结果表明，下雨的时候跑步，淋的雨更少。又再一次颠覆了之前科学家的验证，又恢复到了大多数人认可的，下雨的时候就赶紧跑吧，不要再雨中走路了。
这个问题要以哲学和科学的方法那就有两种回答，哲学上来讲这两种方式在雨里，时间久了淋的雨都会打湿全身，科学上来讲正常速度前进和向前跑人体面积和接触淋雨的面积是一样，但在同样短时间内，正常行走接触的淋雨肯定比向前跑要少一点，时间久了全身打湿，就一样了。
下雨天怎么踩刹车？
下雨天开车，一切都会因为下雨，雨水使得汽车的各项性能发生变化，轮胎与地面摩擦发生了变化，那么刹车片与刹车盘是不是也发生了摩擦变化，这个是一定的，为什么呢？
各位车友，都一定听过老司机说，喜爱与的时候，过水坑以后，要轻点几脚刹车，为什么呢？
把刹车上的水，摩擦掉，以免刹车失灵，非常的有道理；
这也是，为什么会说刹车在有水的地方，有可能会失灵的这么一个小小的道理，知道即可；
先来了解一下刹车；
车分为鼓式刹车，盘式刹车，还有就是盘鼓式的刹车；
不论是你是碳陶瓷刹车，还是任何刹车，都跑不掉这2种形式，盘式和鼓式刹车；
这么多刹车种类，无非就几个功能；
一是刹车效果，就刹车效果来讲，鼓式刹车是祖师爷，但是缺点致命，不可以长时间刹车，刹车鼓散热差，非常容易失灵；
二是散热问题，盘式刹车解决了鼓式刹车的致命问题，因为盘式刹车散热好；
三是减轻重量，这就和汽车实心轮胎一样，为什么实心轮胎不用在常规车上，就是太重了；
给轮胎减重1公斤，相当于给车身减重几十公斤，这个道理完车的都知道；
那么碳陶瓷的刹车，就做到这这一点，但是价格非常的昂贵，只安装在一些豪华车，或者性能车上；
四是防水性能，这就是后来盘式刹车，总有一些小孔，这就是属于通风式刹车盘，除了通风散热更好意外；
还有一个功能，就是过滤水的功能更好了；
第一：下雨对刹车的影响到底有多大？
网上有一个哥们，几天没开车，下雨后刹车盘生锈了，看样子锈死了，自己很苦恼，该怎么办呢？
主要是车能不能开了？
一个哥们说，抹点黄油就好了，就不生锈了；
接下来一位大侠说，刹车上面抹点油，不要命了，哈哈！
刹车有水，都会影响刹车的效果，更别说抹点油了，真的会要命的，不懂别瞎说哈；
下雨刹车盘锈了，要试一试能不能启动车辆，车能不能走，能走的话就不要开快，摩擦摩擦就没事了；
下次买车就知道应该选什么车了？
一分价钱一分货，一套碳陶瓷的刹车，可能就是一辆普通轿车的价格，这个不多说了；
下雨对刹车的影响力，还是有的，但是刹车确实应该像老司机说的那样，轻点刹车，把水摩擦一下，或许就没事了；
第二：什么刹车会是未来主流：
无疑就是通风式刹车盘，为什么呢？
通风盘式刹车，在刹车盘有很多孔洞，行驶过程中气流会在这些孔洞中穿梭，冷却和排水效果好。
这是我们认识的真正意义上的通风式刹车盘；
相对于实心盘，通风盘由于去掉了部分盘体，因而重量更轻，降低旋转时的惯性，有利于提高车辆加速和刹车性能。
还有一种通风刹车盘和实心盘外表一样，实际内部是中空的，冷空气可以从中间穿过进行降温，散热的目的。
目前一般不常用了，没有得到普及；
打孔通风盘比通风盘要高档一个级别。
打孔通风盘是在通风盘基础上对盘面进行打孔，最大程度保证空气流通，降低热衰减。
最主要的是，它具有排水的功能，南方下雨就不多说了，那个叫做多呀；
就这一点来看，普及也不为过，会成为主流刹车盘，当然这类刹车盘也会减轻车轮的重量；
一是刹车不要私自乱涂抹油类的东西，害人不浅；
想一下，雨水都会影响刹车的效果，油类那不是要取消刹车系统吗？
二是选车的时候，就要选择最好的刹车，这是最基本的要求，要么你就了解刹车的基本常识；
遇到下雨天，就不断的轻点刹车吧，特别是高速上，要时刻的警醒自己；
三是雨天慢行，一慢解千愁；
刹车也有寿命，每隔两年大保养的时候，要检查刹车的系统，包括刹车油等等；