怎么判定发动机冷却水大循环没坏
汽车水箱的水不循环了会怎样？
汽车水箱的水不循环了会怎样？
车子的水箱水不循环的原因：一般这种情况可以考虑水泵和节温器是否出现故
障，或者水路是否堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动
机。水管开关是否打开。就是小循环，没有大循环吧？也就是说里面有气，或者
节温器坏了发动机水泵不工作结垢了，水箱清理一下就好了。
拓展资料：
水箱：
1、简介：汽车水箱又称散热器，是
汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到
散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它
还是汽车发动机的重要组成部分。
2、工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部
件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防
止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所
以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大
面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水
温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一
根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动
机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过
低。
水管小循环大循环区别？
小循环和大循环的区别：1、路线不同：大循环路线为水泵、分水管、缸体水套、缸盖水套、节温器、散热器、水泵；小循环路线为水泵、分水管、缸体水套、缸盖水套、节温器、水泵。
2、散热方式不同：大循环需经过散热水箱散热；小循环不需要经过散热水箱散热。在发动机刚启动时，冷却液会先进行小循环，有利于发动机快速达到正常的工作温度，等达到正常工作温度后，此时冷却液会进行大循环，这样可以将发动机保持在合理的工作温度范围内。
大循环暖风热小循环不热？
1、发动机的冷却系统或者暖风的控制机构部件出现问题，没有正常工作引起的。车主可以查看暖风小水箱的两个进水管温度，假若都是温度够热，则表明暖风控制机构没有问题，假若都是冷的或者一热一冷，就是冷却系统有问题。
2、发动机的冷却系统受到了气阻造成汽车的冷却循环系统没有正常运作，从而导致暖风不热的问题，倘若暖风小水箱是进水管热，出水管冷则是小水箱存在堵塞需要进行更换。车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少，从而导致暖风不热，需要更换新的水泵叶轮。