国产suv最好最省油的三款家用车 国产轿车哪个品牌最省油？

国产suv最好最省油的三款家用车

国产轿车哪个品牌最省油？

国产轿车哪个品牌最省油？

现在国产品牌油耗都相差不大，目前像吉利、长安、奇瑞、传祺等等品牌都是最新的动力总成，用的最新的发动机技术油耗都不错。国产新的动力总成油耗和同级别合资的差不多，不会超过20%，选购中国品牌的车基本不用担心油耗问题，更多应该考虑动力总成可靠性驾驶感受以及性能方面。

国产车质量怎么样？省心省油耐用毛病少的国产车，十万落地，什么车型都可以，有什么好的推荐？

谢谢，如果打算买紧凑型我建议买国产车。原因很简单，汽车巨头大众丰田没有多少闲情花费在紧凑型车型上，走量车型就别指望能给你带来多少满意的结果。
好些人都有一种心态，我只是个小老百姓，买辆好看耐用省油的车子就够了，乞丐版就乞丐版，大家都觉得合资车质量稳定，我也随大流。这种想法本身没错，错误的是汽车工业已经夕阳行业了，到底钢铁厂水泥厂有技术含量还是汽车制造有技术含量。总之，只要有点资金租用一个厂房，挖几个业内技术人员，就可以生产汽车，原因很简单，汽车所有的零配件都能从跨国公司购买，汽车制造厂就是一个组装厂，要做的就是打品牌搞营销公司，营销搞得好有品牌效应立刻就能红遍全球，品牌效应是关键，跟产品质量没有半毛钱关系。曾经业内人士拆卸过艾瑞泽7和丰田卡罗拉，经过一番检测，结论是艾瑞泽7各项指标好过卡罗拉，零部件采用的材料以及工艺技术超过卡罗拉，也就是耐用性品质好过卡罗拉，可是国内市场对艾瑞泽7‘毫无兴趣，而另一头的卡罗拉销量‘节节攀升。所以，品牌的力量是多么强大，营销是多么重要，当然购车百姓也是多么愚蠢，清末八国联军对反抗分子执行砍头，老百姓站在一旁观看剧情…
购车者都希望能称心如意，事实是营销搅乱了你的判断力，同事购买的日系车用不到四年，变速箱出现打滑现象，他却说是自己太过频繁用车，换了个变速箱卖掉，买了辆卡罗拉，一次刹车不及时，撞到墙角，半个车头包括水箱成了‘压缩饼干。
别指望市场能给你带来多少满意的结果，尤其是跨国公司的走量产品，在无多少利润的情况下偷工减料是它们最直接的获利手段。我更看重刚刚冒头的国产品牌，他们至少还不敢偷工减料，也不太懂得怎么去偷工减料，为了打品牌往往诚意满满，亏本赚吆喝为了将来能和跨国公司一样偷工减料，靠品牌去忽悠小老百姓。青春年华最直接最真挚，国内汽车厂家就属于年少，充满了商业诚信。如，奇瑞、长安和长城都是‘埋头苦干的自主品牌，性价比超高耐用安全，操控性驾驶感好过日系车，用料好过德系车。