卡罗拉两厢版在国内何时上市
请问卡罗拉1.6l跟1.2T怎么选择好？
请问卡罗拉1.6l跟1.2T怎么选择好？
我觉得都不错。
丰田卡罗拉1.6L的发动机准备绝种了，而丰田雷凌已经没有1.6L的发动机了，并且推出了国六排放车型。
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2017款改款卡罗拉1.6CVT
丰田卡罗拉1.6L.的车型目前两款，都是2017款改款，配置手动变速箱和CVT，这两款车都没有配置天窗，喜欢天窗的朋友，基本上可以对卡罗拉1.6L车型说拜拜了。
现在都是主推1.2T的车型，1.6L的车型估计等待期可能较长，特别是手动挡，当初我订卡罗拉1.2T手动挡都需要等三个月，不懂1.6L.的要等多久。
△1.2T卡罗拉
买1.6L排量的好处就是一个字:稳，毕竟1.6L上市多年，能有什么毛病基本上也都清楚了，稳不稳大家都懂，毕竟上市这么多年了，也快退休了。
目前1.6L手动挡裸车价接近9万的报价，自动挡接近10万的报价，买了还是挺划算的。以上都是网上报价。
△1.6发动机舱
而1.2T也就上市两年多，出保都还没出，还处于小白鼠状态，至于1.2T发动机到底稳不稳，还是需要市场的考验，不过我觉得这1.2T的发动机还是挺不错的，因为我买的就是1.2T，目前接近2万公里，行驶没见什么异常问题。
两者发动机最大的区别就是一个是自然吸气一个是涡轮增压。还有就是一个是歧管喷射（1.6），一个是缸内直喷（1.2）。
△1.2T发动机舱
如果开习惯了增压发动机的话，弄个1.2T不错，缸内直喷发动机的积碳相对歧管喷射来讲，缸内直喷发动机积碳会多一些。
1.2T涡轮增压发动机前中期响应比1.6的发动机迅速，如果这个1.2T改成2.0T的混合喷射那就棒棒了。
△1.2中控内饰
1.2T的发动机平路跑高速120的时速转速在1800一一2000转这样。高速稳定性还不错，方向盘有点偏重，相对于奥迪、宝骏的方向盘比较重一些。
缸内直喷发动机的积碳真的是有点难受，跑3万公里的车感觉积碳跟跑6万的歧管喷射差不多（个人认为）。
△1.6中控台
内饰
从上面的图片中看，中控内饰没有什么太大的变化，大多数都是一样的设计。
如果你不嫌弃没有天窗，又比较求稳，卡罗拉1.6的可以入手，目前价格比较美丽，不过多久提车就不懂了。
目前卡罗拉国六排放还未上市，如果不打算买1.6的，可以等国六排放的，雷凌已经有国六上市了。2019款卡罗拉也还没上市，不过从网传的图片来看2019卡罗拉颜值不错。有时间可以等等2019款，雷凌已经有2019款了。
△海外版卡罗拉两厢
国外版两厢版卡罗拉颜值好看，不懂国内会不会推出来。国内推出来的话，我都想入手一辆，可惜没钱啊！
2019款卡罗拉两厢和旅行版会不会国产？
两厢的车其实挺好的 车身短 停车方便 适合给媳妇开 身边好多人都想买两厢的 但是没有一辆像样的车
很难，旅行车在国内一直卖不起来，没有销量谁愿意去引进呢
中国是全球最大市场！
4s店说三箱明年下半年到店，至于两箱和旅行版，暂时别等了。
性价比，取决于市场