汽车换机油的4大误区您中招了吗
汽车护养7个误区详解，您了解吗？
汽车护养7个误区详解，您了解吗？
误区一：夏季胎压低点好。解释：胎压低容易造成胎内温度升高，并且加大了轮胎与地面的接触面积，迫使轮胎磨损加剧、易变形，也更容易出现爆胎现象，危及行车安全！
避免：时刻关注胎压监测、不定时用专业胎压监测设备监测。
误区二：发动机冷却液温度越低越好。解释：发动机既不能有较高的温度，也不能在较低温度下工作，过高或者过低都会对发动机造成损坏。冷却水温度过低加剧燃油燃烧不完全，使油耗增加。
误区三：机油越多越好。解释：物极必反，机油适当，保持润滑、让发动机在一个较好环境工作；机油过多，发动机工作时曲轴柄、连杆大端剧烈抖动，且容易出现机油增多问题。
误区四：高档爬坡、或者超车。解释：高档爬坡、高档超车危险。可能会造成发动机局部过热，相关部件熔化损坏、还可能使曲轴折断。
避免：低速挡爬坡、超车时降低一档
误区五：手动挡先踩离合后刹车。解释：先踩离合使之刹车距离变长、刹车力软！理应先踩刹车，待车快停下来时在踩离合
误区六：转弯踩刹车。解释：在离心力作用下，加重侧倾。若速度过后很容易发生侧翻。
避免：进入弯道时提前刹车降速。
误区七：下坡空挡滑行。解释：部分电喷车空挡滑行耗油，另外滑坡只用刹车控制车速，容易造成刹车失灵、制动距离增长，而带档可使发动机参与制动，保持安全。
汽车在保养换机油时？
因为机油滤芯（机油格）把发动机里面的磨损的微小的碎屑过滤掉，车辆保养的时候换掉伐机油的同时，原来的机油滤芯因为也比较脏了，不利于对机油的过滤，为了发动机的润滑达到理想的工作状态，必须换掉已经使用到期的机油滤芯，才能给发动机提供较好的过滤机油的保证。
机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多杂质。
扩展资料：
汽车更换机油其他注意事项：
1、机油不能只加就是不换
经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。
2、机油一黑不能马上就换
机油变黑是正常的，因为机油本身就有清洁作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并能将它溶解。我们看到机油中的黑色物质就是发动机内部积碳和发动机内部氧化物。
参考资料：人民网-机油常见6个误区 快来看看你中招几个