怎样查看新车是不是原装的
怎样确认轮胎是不是正牌货？
怎样确认轮胎是不是正牌货？
1、观察胎毛：原厂新轮胎表面会有很多胎毛，这些胎毛大概行驶5~10公里就会消失。如果是伪造的假轮胎，胎毛是伪造不上去的，如果拿到轮胎看到没有胎毛，就可以判定是假轮胎。
2、看标签：正品轮胎都贴有中文色彩标签或者中文黑色标签，假轮胎是没有贴的。并且需要检查标签有没有被涂改或者破坏的现象。
3、轻划是否有痕迹：正品原厂新轮胎橡胶的弹性一般比较好，可以拿钥匙在轮胎的表面轻轻划一下，看被划伤的部分是否能很快能恢复原貌。一般翻新轮胎的橡胶就不会有这么好的弹性，会留下痕迹。
4、条形码和保质期：正品轮胎都有贴条形码，轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面，四个数字中的前两位代表周数，后两位数字代表生产年份，如：4511，就是指11年的第45周，2011年11月份生产。如果轮胎存放时间过长，也会影响其性能。
5、观察轮胎色泽花纹：花纹深浅不一，宽细不一样，花纹不对称都是翻新胎（这里有一点要注意就是有些轮胎花纹是故意设计的不对称，这种要排除）。色泽方面，新的轮胎胎面呈现蓝光，色泽边角自然；翻新的轮胎色泽就比较亮，而且翻新轮胎可能会因为有一层蜡，手指摸上去就会有指纹。
怎么辨别汽车大灯是否是原厂的？
很好鉴定的，如果用一段时间灯罩龟裂了，说明是原厂的，不龟裂就不是原厂的。
1.车灯属于易耗品，根据使用习惯和使用时间，需要及时更换，加之车灯与行车的安全性密切相关，所以选择车灯不能马虎了事。一般来说，原厂配套的车灯质量都比较可靠，因为汽车制造商在选择供货伙伴的时候会很严格。所以在二次更换车灯的时候，懂汽车的行家都会建议车友选择原厂配套的车灯。在目前国内汽车市场中，整车制造商的车灯配套产品基本上来自于各大车商旗下的配套厂商。其中，50%以上的灯具配套来自德国海拉(HELLA)与中日合资的上海小糸(SKOITO)。德国海拉是大众、宝马、奔驰、雷诺等著名汽车制造厂商的供应商，上海小糸产品主要为上海通用、上海大众、上汽股份、一汽丰田、一汽大众、东风日产、东风乘用车、长安福特、长安铃木、安徽奇瑞、沈阳华晨、东风悦达、北京吉普、四川丰田、广州汽车等品牌配套。
2.拉与小糸本身并不生产灯泡，在汽车灯泡供应商中，基本上也呈现两家独大的市场格局，据不完全统计，德国的欧司朗独自掌握了超过45%以上的份额，是名副其实的汽车照明行业领先者。换句话说，全世界将近每两辆车中就有一辆使用了欧司朗车灯。作为全球最大的专业照明产品生产商，欧司朗在汽车照明领域也有一系列第一的光环，早在1919年就开始生产车灯，在1971推出全球第一只BILUX H4 卤素灯泡在1991年推出全球第一只气体放电灯。了解了上述背景，车友很容易就知道自己的车究竟用的是什么牌子的车灯了。