自卸车挂一挡的情况下怎样起斗
三一自卸车工程车操作规程？
三一自卸车工程车操作规程？
1，自卸车行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。
2、 自卸车起步时应保持平衡，不得突然加大油门，不得用二、三档起步，应从一档起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
3、在自卸车上坡时，如遇路面不良或坡度较大时，应提前换入低档行驶；下坡时严禁自卸车空档滑行；转弯时应先将自卸车减速；急转弯时应先换入低档。
4、 对自卸车制动操作时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。
5、 当自卸车通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，避免换档、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，防止侧滑。
6、 自卸车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。
7、 当自卸车在坑沟边缘卸料时，应设置安全挡块，自卸车接近坑边时，应减速行驶，不得剧烈冲撞挡块。
8、 自卸车应选择适合地点停告，不得将自卸车停靠在坡道上。冬季应采取防止车轮与地面冻结的措施。
9、 如遇特殊情况自卸车须在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
10、 严禁自卸车料内载人。料斗不得在卸料状况下行驶或进行平地作业。
11、 当自卸车内燃机运转或料斗内载荷时，严禁在自卸车底下进行任何作业。
12、 当自卸车操作人员离机时，应将内燃机熄火，并挂档、拉紧手制动器。
13、 作业后，应对自卸车进行清洗，清除砂土及混凝土等粘结在料斗和车架上脏物
自卸车油缸起的时候正常落得时候很慢是怎么回事？
可能是油缸内泄造成的，最好打开检查一下活塞是否磨损了；再就是检查油泵压力是否不足，如果压力不足，估计只有换油泵了，因为油泵基本修不好。自卸车内部有液压缸，液压缸具有活塞，而活塞在自卸车的升举中会经过车内的卸油槽。
这一点表明，自卸车液压缸的活塞必须满足一定的要求，要具备良好的密封性能，并且在经过车内卸油槽的时候不会划伤密封件。
但就目前的情况来看，一般的密封件在路过卸油槽时非常容易划坏，尤其是在高温的情况下，常常会导致车内液压缸发生泄漏，从而对液压缸造成损坏。
所以现在被广泛使用的自卸车内，其液压缸的结构采用的是金属活塞环式密封圈，该类型的密封圈可以有效控制密封件被划坏的状况。虽然如此，但是在使用过程中仍然会存在一些问题。