买车是买自吸还是涡轮增压好
买国产车自然吸气好？还是涡轮增压好？
买国产车自然吸气好？还是涡轮增压好？
发动机作为汽车三大件之一，对于车辆的重要性想必大家都知道，那目前涡轮增压和自然吸气可谓是当下最主流的两种技术，那到底是涡轮增压好还是自然吸气好呢？接下来我们将从六个维度来分析涡轮增压和自然吸气的利弊：
1. 技术方面
自吸发动机比较传统，已经经过了几十年的发展和验证，技术相对来说要更成熟一些。但也并不是说涡轮增压的技术就有很大纰漏，只是二者相比，涡轮增压还是有一定差距。
2.价格方面
自然吸气的价格更低，比如丰田卡罗拉的2017款1.6L CVT比1.2T的涡轮增压版本，在配置基本相同的条件下，要便宜1万多左右。
3.保养成本
自然吸气的的后期保养成本也比涡轮增压要低。涡轮增压对油品、机油和火花塞的要求更高，这些保养要贵些。5万公里保养成本，大概要多一两千块钱。而且当车子行驶里程达到15万公里后，可能就要更换涡轮增压器。
4.使用寿命
自然吸气是正常使用发动机，只要不是人为损坏，基本不会出现问题，寿命较长；涡轮增压对动力进行压榨，而且工作温度更高，对发动机寿命有一定的影响。
5.动力方面
自然吸气的动力比涡轮增压的要小，比如是1.5T和1.5L，涡轮增压因为进气量更大，对燃料的利用率更高，动力更大。
6、油耗方面
如果是同一排量的，比如1.5L比1.5T，肯定是1.5L的油耗更低。但都说涡轮增压省油，到底跟什么比省油？这里比的是相同动力的，比如1.5T动力基本上抵得上1.8L-2.0L的自然吸气的发动机，那么跟1.8L-2.0L的同款车型油耗相比，就是1.5T的更低了。
写到最后，关于二者究竟谁好这个问题，其实也没有太标准的答案，关键还得看自己的使用场景。如果只是为了家用，那自然吸气肯定要更值得推荐，如果对于动力和驾驶都有着很高要求，那就选涡轮增压！
自驾上高海拔地区，车子是自然吸气好还是涡轮增压好？
要说动力肯定是涡轮增压好，我家就是在高海拔地区，自吸的车慢吞吞的跑，我要多快有多快。什么时候先给速，一下子就上去了，自吸的想超个车吧半天超不过去，不过看个人喜欢，有的人就是喜欢自吸的，反正我就要涡轮增压的
自然吸气和涡轮增压哪个更省油，为什么？
以涡轮增压为例，如果发动机的排量、技术相同（只是有无涡轮增压）车辆轻载巡航驾驶，涡轮增压的发动机要比自然吸气发动机油耗高一些，毕竟涡轮增压在同样气缸内填入更多混合器进行燃烧。但通常没有必要这么进行比较，因为涡轮增压发动机的功率、扭矩输出可以比它排量大的自然吸气发动机还要高，比如1.4T和2.0L，2.0T和3.0L进行对比动力上大都是前者占有优势，而且油耗还低。
同排量的汽车涡轮增压也未必油耗一定就高，比如大部分民用的涡轮增压汽车都是低增压车，注重的是提升低转速扭矩。在满载和山路频繁上坡的道路，自然吸气的发动机必须要升高转速才能获取足够的扭力输出，甚至有时候发动机要用到3000-4000转。而涡轮增压发动机基本上从1500转左右就能达到峰值扭矩并且将这种发动机最有力量的峰值保持到4000到5000转都不衰减，这样所带来的好处就是换挡转速更宽泛，在重载和上坡情况下依然可以使用较高的挡位和较低的转速来兼顾比较理想的燃油经济性。
还有一些增压的发动机采用的是机械增压，增压值是依靠发动机曲轴的转动来驱动加压，它的优势就是发动机启动便有了增压，没有迟滞，涡轮介入提速也比较线性。但是在发动机中高转速也会对发动机造成更大的阻力，油耗就比较高了。