前挡风玻璃修复液可以加到哪里
前挡风玻璃檐下装密封条好吗？
前挡风玻璃檐下装密封条好吗？
前挡风玻璃处不要装密封条。原因有两个：1.前挡风玻璃处的缝隙是空调的出风口，如果安装密封条的话，会影响汽车的除雾功能，在前挡风玻璃起雾的时候，除雾功能无法使用是很危险的。2.如果安装密封条，中控台会热胀冷缩，膨胀时就会顶住挡风玻璃，时间长了就会影响其密封性。
前挡风玻璃裂痕修复方法：
1.进行修复操作前，需要将裂痕处清洗擦拭干净，注意清理裂缝中的杂质，避免修复后留下痕迹；
2.在裂纹正对前挡玻璃内侧贴上观察版，这样更好地看清裂痕；
3.将吸盘底座中心点对准需要修补的位置固定好；
4.把加压装置对准修补位置固定到吸盘底座上，确认位置无误后拧出上半部分加压棒；
5.往加压装置顶部开口处倒进修补液，再将加压棒拧回底座；
6.等待修补液渗透固化，大约需要10分钟，然后把加压棒拧出等待一分钟后再拧回去，排除裂纹内部空气；
7.拆除观察板及修补装置，用刀片刮除残留的修补液即可。
挡风玻璃裂痕需要及时处理，如果未进行处理而又继续行驶，不仅影响视线，而且前档风玻璃随着车速、风速以及温度的变化，所承受的压力会越来越大，裂缝面积也会越来越大，从而影响行车安全。
汽车挡风玻璃修复剂是否有用？
针对那些轻微的玻璃划痕，车主可以去市面上购买一种“玻璃修补剂”的东西，按照方法也可以达到很好的修补效果，让玻璃恢复如初。需要注意的是需要耐心，要沿着裂缝将修补剂慢慢渗入伤口中。缺点是从某个反光的角度，依然会看到修补的痕迹。 汽车玻璃修复剂的主要组成成分是光敏树脂,每片玻璃修复费在200元到600元，利润巨大。用此修复剂修补玻璃后，汽车玻璃可以迅速恢复原有的强度，很好地发挥安全作用。修补强度和透光率均通过了美国、欧共体、加拿大、澳大利亚、日本等国权威机构的测试。 选择修补时需要选择符合国家强制安全玻璃检测标准修复技术工具 （符合GB 9656-1996安全玻璃标准）国内只有一家公司对修复后的玻璃在玻璃检测中心进行了检测，检验结果符合汽车玻璃的安全标准，目前还没有其他厂家的修复技术能通过这个检测。
灌封UV胶还能修复汽车玻璃？如何使用灌封UV胶修复？
对于你的提问来说，在实际生活中，很多车主可能会遇到自己爱车的挡风玻璃破损了？那是如何修复呢？用灌封UV胶真是能修复吗？想必大家都会有这样的疑问，那么今天我来教大家如何用灌封UV胶修复复汽车挡风玻璃，一起来看看吧。
一、 灌封UV胶能修复那些范围呢？
灌封UV胶主要能修复汽车挡风玻璃，前后大灯玻璃，大楼玻璃，橱窗玻璃，胶合玻璃等一系列的汽车玻璃。裂缝呈牛眼状，半牛眼状，星状等等的汽车玻璃，都可以修复！在修复过程中也无须拆卸玻璃，避免拆卸玻璃造成的密封不良，隔音等问题，保持优质的原厂挡风玻璃。减少废弃玻璃，也符合环保趋势。所以使用灌封UV胶是一种又环保又能减少费用的好选择！
二、 如何用灌封UV胶来修复呢？
汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态灌封UV胶，消除缝隙。灌封UV胶是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线引发可迅速凝固，强度可达原玻璃的90以上。
施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以灌封UV胶。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让灌封UV胶凝固。
移开机器后，可能还会有一些小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上塑料片，同样用紫外线灯照射后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光就可以啦。一般是不会留下修补的痕迹的，只有在某个反光的角度才会有一些细小的的痕迹，不影响正常使用。
将灌封UV胶用于如何专用的领域上，那么其产品本身的质量就一定要过硬啦。建议选择品质有保障的灌封UV胶，这样使用更放心，比如柯斯摩尔CosMolar，专业从事灌封UV胶等新材料研发、生产、销售，能提供定制化的解决方案，选择这样的胶粘剂品牌，一定会让您的爱车天衣无缝啦。
对于灌封UV胶在修补汽车玻璃的使用，可能还有很多人不知道。其实在汽车美容行业，是一种比较通用的手法。
也许有些人不知道有这么回事。“汽车挡风玻璃修复”是一种汽车较为新颖的概念，普遍通用于汽车美容行业。在日益重视环保的现代社保里，为了避免产生不需要的废旧玻璃。用灌封UV胶来修复，不失为是一个很好的选择哦！