3.0奥迪a7刷二阶ecu提升多少马力 同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

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3.0奥迪a7刷二阶ecu提升多少马力

同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

同为EA888发动机,迈腾和奥迪A4L,为何差价10万多?

买车不能只看发动机,况且虽然奥迪和迈腾都是EA88发动机,但是两者的EA888发动机并不完全一样,最明显的区别是奥迪的EA88发动机具有分层燃烧技术。当然奥迪A4L和迈腾除了发动机的区别之外,其他部分也有很大的区别。
首先是大众迈腾的2.0TEA888发动机采用的是TSI技术,翻译成中文叫涡轮增压直喷技术;而奥迪A4L的发动机采用的是TFSI技术,翻译成中文叫涡轮增压直喷分层燃烧技术。就这两项技术而言是不可同日而语的,反应在发动机零部件上,不论是装配精度还是发动机调教都是不同的,也就是说这两个EA888发动机的成本并不一样。除了发动机本质构成上的区别之外,发动机在整车的安装方式也是不一样的,奥迪A4L采用的是纵置发动机布局,而大众迈腾采用的是横置发动机布局。纵置发动机布局相对于横置布局来说,对于提高整车的操控有积极影响,简单来说就是整车的前后配重更加接近50:50了。这也就是为什么奥迪A4L开起来跟迈腾不一样的原因之一。此外就算发动机变速箱硬件完全不一样,假如两者的调教风格不一样的话,整车开起来也是不一样的,就像我们的车有运动模式、舒适模式一样的道理。
除了发动机上的区别之外,奥迪A4L和迈腾在底盘上的结构也是不一样的,奥迪A4L采用成本更高的前后五连杆结构,目的就是为了使整车的底盘操控更加灵活,而迈腾则采用的是传统的前麦弗逊后多连杆悬挂结构。
最后在整车的隔音降噪上,两者也是有明显区别的,这得益于奥迪的用料比迈腾的用料更加高级的原因。迈腾和奥迪虽然都是大众公司旗下的产品,但是两者的定位也是明显不同的,奥迪主打豪华车市场,而大众主打普通乘用车市场,对于同一个公司的两款产品来说不可能没有差距,如果没有差距那谁来买奥迪?只能说瘦死的骆驼比马大,虽然现在奥迪A4L降价很多。
综合以上分析,奥迪A4L多出来的十多万不是没有道理的,也不像有人说的那样仅仅是买了个车标的钱,一般说这话的人并没有仔细比较两者的不同。以前听到有个说法“懂大众的人,最后都买了斯柯达”,我觉得简直是无稽之谈,两者不可能没有区别。

奥迪a7故障码解决方法?

,主要是空调压力传感器的问题。
2,是保护空调系统的;
当系统压力过低时,切断压缩机,防止压缩机回油润滑差导致卡死;当系统压力过高时,切断压缩机,防止压缩机排气压及温度过高,润滑油粘度下降,压缩机内部抱死;同时可以反馈信号回ECU,可以及时调整散热风扇的转速。