顶杆机和链条机哪个更适合跑长途
摩托车链条机和水冷机的区别？
摩托车链条机和水冷机的区别？
主要区别在于散热降温方式不同。
摩托车链条风冷机带有散热片，靠骑行的风来制冷，靠中缸和缸头的散热片。
水冷机是靠水来制冷，中缸和缸头是光滑的，也有散热片款带有风扇，有控制开关，达到一定温度，风扇自动旋转转。因而散热制冷效果好。
水冷机更适合长途骑行。
豪爵顶杆机和链条机谁更省油？
顶杆机和链条机在同排量下油耗基本相当，但如果是技术比较先进的新款链条机会略省一点。链条机的优势在于提速快，噪音和震动较低，燃烧效率相对稍高，适合于大排量高性能的发动机，而顶杆机只适合小排量低速发动机。
豪爵摩托车顶杆机好还是链条机好？
豪爵摩托车顶杆机和链条机各有各的优点，说不上那个好那个不好。如果是农村尤其是山区买顶杆机摩托车好，因为顶杆机比链条机爬坡力量比较有劲，适合山区带人或者带货物上下坡。链条机适合在城市或者平原地区使用，链条机发动机声音比顶杆机要小一点。
什么是顶杆机，什么是链条机？
说的是带动气门摇臂的方式，用顶杆推动摇臂控制气门开闭的叫顶杆机、用链条带动凸轮轴再带动摇臂控制气门开闭的叫链条机。
顶杆机结构简单、高转速性能比较差，所以大多以长行程小缸径来提高扭距降低转速克服；链条机相对结构复杂，但适合高转速，常常是大缸径短行程提高转速、提高效率。
开50码时速顶杆机链条机哪个好？
顶杆机和链条机只是在配气机构的结构不同,和扭距大小没有必然关系。
从结构上讲,链条机更先进。链条机在相同排量下能通过提高转速,加大功率。体积小自重轻,机械负荷小,点火精确,能够结合很多先进技术一起使用。所以高性能大排跑车基本都是链条机,但同时对制造技术要求也更高。顶杆机本身不适合高转速,所以扬长避短,多数把汽缸做成缸径小行程大,这样扭距增大了,而且避开高转速缺陷,中低转速(常用区域)时扭距大,加速有力,爬坡性能强,实用性好。链条机也可以作成这样,最简单的方法改变一下缸径和行程就OK了,但是高转速性能顶杆机就比不上链条机了。链条机一般侧重高转速功率输出(不改变汽缸容量的情况下加大缸径,缩短行程有利于提高转速,物理常识:单位时间作工次数多,当然输出功率大咯),靠提高转速增加力量,链条机高转速下的爆发力是厉害的,所以赛车要在8000～10000左右转才开始发挥威力。说白了就是各自的特点不同,侧重点不一样。至于震动问题是多种因素造成的,对于小排量民用车,链条and顶杆不是决定因素。
说到耐用问题,也是相对的。比如国外一些1500CC以上的V型双缸超大型巡航车,扭距大得惊人,2000多转时速就超过140码,常用转速不超过4000,有的甚至只有3个前进档,任何挡都可以轻松起步,换挡只为改变巡航速度,所以根本用不上高转速,这样的发动机多半用顶杆,转速又这么低的,可靠和耐用程度还用说吗?反过来,链条机在常用转速高几倍的情况下,想做到同样耐用,可能吗?????答案是肯定的,然而对材料,技术,精度的要求就高太多了,当然成本也就高很多了。
所以说链条机更好是机械原理所决定的事实,不是想当然的结论,也不是绝对的。