奇瑞艾瑞泽5全新表现
奇瑞艾瑞泽5使用体验如何？
奇瑞艾瑞泽5使用体验如何？
我的是2016款的手动挡领锐版，到现在已经是12万多公里了。首先说一下油耗，不开空调，油耗三毛多四毛一公里，开空调要5毛，接着说说他的优点，空间大，1825cm的车宽，2670cm的轴距，同级别里面算数一数二的。全系标配esp， 紧急频闪功能.（紧急刹车的时候非常实用，能有效的提醒后车减速，防止追尾） 还有大灯，伴我回家功能，多功能真皮方向盘，定速巡航，高速稳，最快开过165km/h. 也不会感觉到飘，奇瑞的底盘还是挺结实的。 不过请大家安全驾驶，不要超速. 质量上也比以前的产品有很大进步，（我以前的是老款奇瑞A515，开了六年零七个月，11万km卖掉的。过去了四年多了，那个老款A5车主还在还正常开着）。
现在这款艾瑞泽五呢开了四年半，个人是比较喜欢自驾游的，云南跑了几趟，湖南，贵州，广西都去过，广东省内的城市大多数都跑过了，所以四年多就跑了十二万多公里了。不过， 我的艾瑞泽5从来没有把我扔在路上过，这一点是挺让我满足的，毕竟八万来块钱的小车。
质量方面呢，到目前为止，换了一个天窗的开关。一个天线（胶圈老化漏水），一个电瓶。四个轮胎。其他都是正常保养，每次换机油是350块左右，嘉实多的全合成，其他没有任何问题，国产车的进步还是值得肯定的。总体来说这车还是挺耐用，挺省心的。
那么缺点呢就是:这个变速箱设计的不合理，一二档的时候换挡很不顺畅，起步前段提速也慢，不知道是不是轮毂太大的原因，标配17寸的轮毂，速度上来之后动力还是挺足的，特别在高速上面，还是挺有力的。
当然车无完车，我个人希望这个车再改进的几地方:座椅设计成4/6比例放倒会更加实用，增加中央头枕。把扭力梁改成独立悬挂，增加后排空调出风口，这车就更完美了。
奇瑞艾瑞泽5起步顿挫无力？
奇瑞艾瑞泽五车型起步动作无力的情况也是存在的，当奇瑞艾瑞泽五车型起不出现动作无力的情况，大多数是考虑该车型的CVT变速箱的传动钢带出现了严重磨损，导致变速箱在运行过程中出现传动钢带打滑情况，致使车辆出现加速无力和抖动
2019款奇瑞艾瑞泽5怎样？
很好的。
外观好看,年轻,时尚。内饰科技感十足!还有空间那真是够大的,后备箱空间也是放几个行李箱都没有问题。
空间很大，几乎称得上完美，座椅舒服，发动机噪音小，座椅支撑到位，就是滤震差了一些。
动力强劲，虽然起步较慢，不过转速升上来的话，还是完全够用的，不过高速或是爬坡的话，动力略显不足，操控性能不错，就是刹车软了一些。