电动汽车深度放电要放到什么程度
汽车电瓶检测仪多少需要换？
汽车电瓶检测仪多少需要换？
汽车电瓶检测电压小于9伏就需要更换了，一般电池使用三年左右。如果严重亏电，甚至会导致电池报废，蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电，电压低于10.50V，硫酸和铅板产生硫酸铅，如果不及时充电，会形成所谓的电瓶的硫酸盐化。
电动自行车多少电量充电不伤电池？
20%~40%左右
电动车最好是在量剩余20%~40%左右的时候进行充电，因为要知道一块电池的深度放电为60%~80%之间。所以在20%~40%之间进行充电，对电动车是最好的而且不伤电池。
新能源汽车电量70%可以充电么？
可以，电动汽车电池充电正确方法：
1、汽车电池每次使用放电的深度越小，电池的使用寿命会越长，在日常使用纯电动汽车时，养成随时充电的习惯，尽量让电动汽车的电池保持足电的状态，避免在用车时，车辆出现没电的情况。
2、电动汽车的充电时间需要控制好，如果车辆行驶的里程长，充电时间也会变长，一般电动汽车的充电时间控制在4-12小时，切忌出现长时间充电的现象。
3、当电动汽车需要长时间停放时，需要保证电池的电量充足，一般每个月需要补充一次，避免车辆在停放过程中出现亏电现象，电动汽车长时间亏电严重影响电池的使用寿命，增加车主的养车成本。
4、在充电时，需要有专用的充电器，在阴凉通风处充电，避免在高温或者潮湿的环境中进行充电，不得让水进入充电器
电动汽车充电新方法？
1、利用三眼插座，使用充电线进行充电；
2、使用交流充电桩进行充电，将电动汽车直接在电流更大的交流电网上利用充电桩进行充电，充电时长约4小时；
3、使用直流充电桩进行充电，快充充电时间短，由大功率非车载直流充电机直接输出直流给车辆电池充电，在快充过程中非车载充电机和电动汽车经历了握手阶段、配置阶段、充电阶段结束阶段。快充对于安全、电池寿命、基础建设、运营维护都提出了更高的要求。
石墨烯电池能深度放电吗？
石墨烯电池深度放电一般是指蓄电池放出额定容量80%左右电量的放电。
曾经有人说电动车的电池要完全放空，这样充满电之后能够运用更长期，其实这种说法并不正确。
石墨稀的表现是比锂电池要好很多，特别是电池的动力特性、电容量、寿命等方面。但是目前石墨稀还没达到实用化阶段，离大批量生产还有很长的路要走。
石墨烯通常作为导电添加剂加入电极的制备过程中，促进电池活性物质颗粒间的电子传导效率。石墨烯本身做电极并不常见，其成本也难以满足规模化生产应用。
曾经有人说电动车的电池要完全放空，这样充满电之后能够运用更长期，其实这种说法并不正确。正常情况下，在电量低于30%的时分就应该赶快充电了，这样能够防止“深度放电”而缩短电池寿命。至于4、50%的时分是否能够充电，自然是没问题的。不过这儿要注意一点，那就是电池充满电之后，应该及时拔掉电源，防止发生危险。
石墨烯通常作为导电添加剂加入电极的制备过程中，促进电池活性物质颗粒间的电子传导效率。石墨烯本身做电极并不常见，其成本也难以满足规模化生产应用。