汉兰达升级ecu后悔了
13款汉兰达装了节油系统有效果吗？
13款汉兰达装了节油系统有效果吗？
丰田汉兰达刷ECU是可以达到节油的效果的。但刷ECU都是为了提升动力，提升动力的同时往往油耗就会升高了，因为动力提升就需要多烧油，所以基本上很少有人刷ECU是为了节油的，想节油就需要降低油耗，发动机在动力输出上就有可能会降低，想又节油还动力好不太可能。
汉兰达刷动力有危害吗？
汉兰达刷动力有危害。
汉兰达刷动力称为汽车电脑升级，是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数，最大限度地发挥发动机的设计潜能，使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线。 升级之后不会影响汽车的使用寿命和安全性原因很简单，只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
17年新汉兰达更换喷油嘴要下发动机吗？
不要。
喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
汉兰达p0037故障码怎么解决？
解决办法是把三元拆下来用草酸泡着洗，之后清掉故障码，要么就换个三元催化再清故障码。
p0037故障码解决办法是什么
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。电子控制单元（ECU）通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器780oC的温度