太阳膜透光率是80%,红外线阻隔率是90%,总太阳能阻隔率是70%
太阳膜透光率是80%,红外线阻隔率是90%,总太阳能阻隔率是70% ,这说法对不?为什么？
,这说法对不?为什么？
因该是有问题的，可以这样估算一下，可见光占总能量的百分之四十左右，红外占百分之五十左右，剩余的紫外什么的不到百分之十。那么，透光率百分之八十，意味着有百分之三十二的能量进入，再加红外钱的百分之五左右，以及其它因素，那么太阳能阻隔率充其量只有百分之六十。因此，上述说法是有问题的。
怎么检测隔热膜到底阻止红外线与紫外线了吗？
品牌隔热膜对紫外线的阻隔率都有99%，红外线阻隔率一般在30%~95%。
检测紫外线阻隔可以用紫外线试纸看试纸的变化。红外线可以通过BTU测试仪器检测。
汽车膜隔热率和红外阻隔率一样吗？
不一样；太阳膜隔热率与阻隔率不一样。选择太阳膜可以从以下三个点选择，红外线阻隔率，阻隔率越高隔热系数就越高。反热率，好的太阳膜都是反射红外线，从而达到长久隔热作用。
可见光穿透率，好的太阳膜是要把红外线和紫外线阻隔出去，而只让可见光进入。
汽车膜红外线阻隔率93%是真的吗？
目前汽车膜红外线阻隔率还远远达不到93%的程度
市面上一般红外线阻隔率在60左右，隔热就是已经很好的了。
红外线阻隔率在太阳光中，红外线是热量的主要来源，占能量的53%左右，也是波长最长的。阻挡住红外线越多，隔热率就越高。
在汽车贴膜的选购上，红外线阻隔率达到75就是顶级的了，不要相信太高级的。
隔热膜测试数值是什么意思？
它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值，有些商家通常混淆概念，往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。
隔热率的计算公式为：
总隔热率紫外线阻隔率*3% （1-可见光透光率）*44% 红外阻隔率*53%
例如：一款膜的参数为，紫外阻隔率 99%，透光率28%，红外阻隔率 65%
则计算结果为：总隔热率 99% * 3% （1-28%）* 44% 65% * 53% 69.1%
loe-e玻璃和保温板哪个隔热？
二者基本功能相同，都是隔热，阻隔紫外线，延长家具使用寿命。 二者在制作工艺各不相同。
纳米隔热玻璃是运用物理手段，改变重组分子、原子结构达到隔热的功效，而LOW-E玻璃是通过化学手段，满足一定实验条件，加工制作产生的。 二者在功效方面不完全相同。纳米隔热玻璃主要阻隔近红外线，而LOW-E玻璃主要阻隔远红外线。前者在阻隔紫外线、红外线的阻隔率略高于后者。