汽车外观检测的方法和要求有哪些
审车的注意事项有哪些？
审车的注意事项有哪些？
汽车年检注意事项与问题解决方式-概述年检似乎汽车用户最为头疼的问题，复杂的流程与检查项目与几乎必出问题的车辆，忙碌奔波一天也许都无法获得年检标识。造成这些问题的原因主要是车主忽略了提前检查车辆，作为汽车用户要把年检视为一场“开卷考试”，为必考科目提前做好准备才能顺利通关，下面看一看需要做哪些准备吧。
第一节：基础材料准备
机动车行驶证原件
交强险副页（有效期内）
身份证原件与复印件
汽车
重点：车辆参与年检之前一定要提前处理好车辆的违章记录，存在未处理违章的车辆即使过检也无法获取年检标识；不过在处理之后则可以直接获取，只是违章处理的信息回传很难在一天内完成，如果不想浪费时间的话则要提前处理。普通违章在【交管12123】这一APP上可以网络处理，但前提是车辆所有人与APP注册人为同一人。
第二节：车辆基础检查
首先要对车辆的外观进行检查，如车辆存在大面积改色或贴纸，或者存在外饰件的加装则需要去除；包括轮毂尾翼以及过于夸张的行李架改装，除非在改装之后更换了驾驶证的照片，否则外观改动无法通过外检，而外检是年检的第一环节。
其次要对车辆的灯光与制动力进行检查，灯光一般不会不达标，尤其是在氙气灯与LED大灯普及之后；只有少数使用卤素灯且灯壳严重老化模糊才会造成灯光不达标，出现这种情况可以更换高亮度的灯泡，灯壳需要抛光处理。制动力的检查主要检查刹车片与盘的磨损情况，一般也不会有问题。
重点：手刹车是很多汽车无法通过年检的主要“雷区”，因为手刹车的手刹拉线会在使用过程中出现金属疲劳；白话的描述则是钢丝松了，手刹即使拉到极限也没有理想的制动力，甚至有些车的手刹车已经成为了摆设。所以在年检之前要对手刹进行测试，如果制动力不明显则需要调整或更换拉线处理个；电子手刹同样会出现这一问题，与机械手刹的区别无非是控制方式的不同。
第三节：车辆电脑检测
年检新增了OBD故障码读取，OBD接口下图会说明位置，重点说明其功能。OBD可理解为汽车诊断接口，与诊断仪（专用电脑）连接后可以读取ECU行车电脑的数据；车辆有很多故障不会通过仪表盘的符号显示提醒，而是记录在ECU的储存器中。这些故障大多不会影响车辆的基础驾驶功能，不过通过细微的驾驶感受差异还是能发现的，只是大多数汽车用户不具备这一能力，于是在年检中则会出现漏洞。
OBD故障码检测是年检中除制动力检测以外，对于车辆的安全真正起到正面作用的项目；查出问题实际是好事情，否则这些“暗病”总是安全驾驶隐患。只是查出问题后的处理时间往往会比较长，所以在年检之前可以去维修厂提前检测ECU，发现问题及时处理并保证顺利的通过年检OBD检测。
第四节：车辆尾气检测
这一检测环节是汽车年检的“重灾区”，很多车龄较高的车辆无法通过尾气检测环节，在排放标准没有限制该车年检的前提下，造成不达标的原因主要是发动机工况变差。内燃式发动机在冷启动阶段必然会产生积碳，预防的方式是有的但是大部分车主并不采纳，因为原地热车这种费油且会大量增加积碳的用车方式已经成为习惯。而积碳过多则会造成燃烧不充分的问题，燃油没有充分燃烧则被排放必然会造成烃类物质的超标。
汽车在积碳严重后则只有拆卸清理，这是效果最理想也是成本最低的方式，比使用溶解剂清理的效果好很多。在清理积碳后如尾气仍然超标，那么只有采用“终极大招”了，也就是为汽油混合无水乙醇；这种燃料燃烧后的产物只有二氧化碳和水，以较大的比例混合燃料乙醇能够降低排放量。不过乙醇对于发动机油路会有一定的腐蚀性，在检测后需要混合汽油进行稀释。
总结：汽车年检常见的问题基本为上述四节所述，想要顺利通过检测且不用贿·络检测线，合理的方式则是自行做好准备。如果汽车用户都能从自身做起，以对车辆安全负责的态度提前检查汽车，汽车年检还会存在吗？
编辑：天和Auto
内容：原创发布
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汽车外观贴些装饰影响年审吗？
像车尾小贴纸只要面积不大，通过年审应该都是没有问题的，根据相关规定来说，面积只要不超过车身的30%，再者就是没有广告和商业性质的，只要满足这些都是被允许的。不过，如果涉及公检法标志和公共交通专属标志，这样一旦被查到，扣分罚款都是有可能的。 贴一些香港车牌照、欧洲车牌照等等，这些被查到是要扣分罚款的，因为这种不属于车贴纸，而是有伪造遮挡车牌的嫌疑。 如果打算要给爱车贴贴纸的话，一定要选择材质最好、汽车专用的贴纸，不然用不了多久就会开裂，关键是贴纸上面的胶留在车漆上，久而久之，对车漆也有可能造成伤害。