柴油发动机高压泵油量调整
柴油机高压油泵出油口调什么？
柴油机高压油泵出油口调什么？
本题是关于柴油机高压油泵方面的知识，柴油机高压油泵出油口上有油量调整螺钉，但这个螺钉在发动机出厂时是用铅封封住的，不允许用户随便调整。
江铃宝典柴油泵怎么调油量大小？
1、油泵的最后面有一个长方形的小盖，用扳手拆开小盖，小盖的里面有两个螺丝上面的是调供油量的顺时针是加大供油量，逆时针是减小供油量，一次拧半圈，慢慢调试，下面的螺丝是调节怠速的；
2、喷油泵是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件。喷油泵组成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。喷油泵一旦出问题会使整个柴油机工作失常；
3、喷油泵有直列式、分配式、单体式等三大类，不管哪一类，喷油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。喷油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，目前国内外一般汽车柴油机的喷油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。
调整柴油机供油量怎么调？
1:调整柴油泵的齿圈，滚轮对着自己，将控制柱塞的齿圈向右调是加大供油量（过大易飞车），向左调减小供油量（过小难启动）。最好还是调至适中位置。
2：偏盖柴油泵处，有一个控制柴油泵齿条的弹簧螺丝，往里扭紧减小油量，往外松动增加油量。
怎样调单缸柴油机高压油泵？
单缸柴油机油泵的供油量是靠调速器控制的 可以这样说在油泵上没法调，想节油、减少排气冒黑烟的话可以通过调整油量限位器进行调整。具体方法:将节油器的背紧螺丝松开，将调整螺杆往里面拧2～3圈，拧紧背丝，如果是动力或转速不够的话可以相反进行操作。节油器位置在柴油机齿轮箱左下方，油泵附近。
油泵上面油门手柄往加油门的方向有一个螺丝头挡住油门的（调整螺丝头的长度可以调整发动机的最大转速），相反方向也有一个螺丝头挡住油门，用来阻挡节气门，调整其上螺丝头的长度，油泵后面有一个长方形的铁盖，开启后可以看到左右各样一根可调的电线，上面的螺母松动，用一个字线刀，逆时针方向运转半圈或一圈，即可了。
单缸柴油机油泵的调节方法：
1、机油泵是连接到发动机端的，有个调整螺丝往外松油量的，不建议自己调节，最好去维修店找师傅帮忙调；
2、机油泵开始工作后，通过泵体里面工作单元(齿轮，转子，叶片等)的容积变化，把油底壳中的油抽出，经过集滤器，进入机油泵；
3、机油泵出口的油有一定的油压，使机油能通过机油滤，然后进入主油道以及各个需要润滑的部件(活塞，气门，凸轮轴等).机油泵相当于润滑系统的心脏。