卡宴如何用车钥匙关闭电动尾门
保时捷的标志和卡宴的标志区别在哪？
保时捷的标志和卡宴的标志区别在哪？
11款卡宴，代号92A,有以下4款车型。年款11-14年。卡宴 3.0，卡宴S 4.8, 卡宴GTS 4.8, 卡宴TURBO 4.8T,215款卡宴包括以下4款车型。代号92A,做了小改款，年款15-18年卡宴 3.0T, 卡宴S 3.6T,卡宴GTS 3.6T, 卡宴TURBO 4.8T。18款卡宴，代号9YA,有3款车型： 19年之后。卡宴 3.0T 卡宴S 2.9T,卡宴TURBO 4.0T。18款卡宴 中网有3条杠，轮眉是麻面的，尾管是双排两出。卡宴S 前脸图一样，轮眉是油漆面的，尾管是双排4出圆形尾管。TURBO 车型，杠灯不一样，尾管是双排4出方形尾管。11款3.0 VS 15款3.015款3.0 VS 19款3.0
卡宴coupe和宝马X6哪个好？
卡宴COUPE和宝马X6哪个好？
首先给出我的答案，买宝马X6更好。为什么呢？
一是因为宝马X6刚换代，很多新技术首先应用到这台车上，其次宝马X6这次换代非常彻底，升级配置非常多，更上一代相比，简直是翻天覆地的变化。
反观保时捷卡宴COUPE，除了造型更动感一些，升级的配置寥寥可数。很多配置都是需要选装的，这样加起来价格就高很多了。120万包牌下来的卡宴COUPE，还不如105万包牌的宝马X6.
我们那X6顶配xDrive40i尊享M运动版，指导价93.69万，卡宴COUPE起步价是99.8万，还需要选装。
外观全新宝马X6的外观，跟X5相比，前脸的进气格栅更大，格栅的弧度更弯一些，显得更有个性更霸气。后尾跟跟上一代相比，后尾更短，这样的尾部造型，体现了X6更大胆、更另类、更个性的张扬风格。
值得一提的是前进气格栅，有三大亮点：一、智能降阻，着车时关闭然后再打开，快速热车，降低油耗。高速时关闭，降低风阻，减少油耗。二、炫影光幕格栅，随着车辆的启动或者熄火，随着大灯启闭。创新的设计，想必会带来一轮跟风潮。三、涉水感应，X6的进气格栅能感应检测涉水深度，这样在涉水时，就能最大程度避免发动机进水。
激光大灯，是宝马X6绕不开的话题，最远600米的照射距离，光照亮度极强，而且耗能相当于LED的三分之二，未来的大灯设计很大概率会被宝马的激光大灯引领。
后尾的感应电尾门，带有“一脚踢”功能，能为双手提行李的客户带来极大的方便，卡宴COUPE，却没有感应电尾门功能。
科技配置宝马X6的科技配置，其中之一是无钥匙进入，只要注册了厂家的云端互联，用手机就可以解锁车辆门锁，或者锁车。手机支持华为和三星手机，手机带有NFC功能，这样，不用带钥匙，你用手机就可以直接开车了。X6还准备了一个数字卡片钥匙，激活了这张卡片后，靠近门把手，一样可以解锁车辆。是不是让小伙伴羡慕嫉妒恨呢？
卡宴COUPE的无钥匙进入选装价14300元。
50米循迹倒车，这个功能给不太会倒车的客户带来了极大的方便，X6会自己记忆50米历史轨迹，然后自动倒回去。当然，还带有自动泊车功能。卡宴COUPE是没有带这个配置的。
星空全景天窗
本来是劳斯莱斯上面的高端配置，首先用在宝马的旗舰车型7系上，如今，X6这款也用上了，整体的档次和豪华氛围，高很多，特别是晚上坐进去，显得浪漫温馨，有情调。这样有格调的X6，它不香吗？
无线充电
X6这款还带有手机无线充电，省去了手机充电线在车上缠绕的麻烦，卡宴COUPE无法选装。
更安全，更智能的驾驶辅助系统X6的这款车，带有并线辅助、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、自适应定速巡航系统等，这些配置在卡宴COUPE上都需要选装才有的，这些配置，选装下来，估计要10多万。这些配置，让X6能实现L2级智能驾驶，解放双手，低速跟车功能，能根据前车速度智能调整跟车距离，设置不同级别的跟车距离，当车辆转弯时，也能主动转向。
值得一提的是，X6有一个特别接地气的配置，就是内置行车记录仪，能实时记录整车360度环境影像。这款X6,还带有360°全景影像，全方位无死角监控车辆四周环境，倒车停车，非常方便。
而卡宴COUPE360°全景影像选装价9100，全速自适应巡航系统要21000元。
动力强劲，驾驶乐趣不输卡宴COUPE宝马X6采用的是直列六缸B58发动机，曾多次荣获全球十佳发动机大奖，搭配ZF8速手自一体变速箱，百公里加速5.5秒，比卡宴COUPE还要快一些。采用了275/40 R21的前轮和315/35 R21的后轮，M高性能蓝色卡钳。保时捷卡宴COUPE发动机是V63.0涡轮增压，也是8速变速箱，340匹马力，加速稍慢一点。轮胎是275/405R20，后轮是275/45R20，虽然在跑车家族，保时捷极富盛名，但是在SUV中，卡宴COUPE在啃老本，大家进步很快，它却进步很慢。
后排空间宝马X6的轴距是2975mm,卡宴COUPE是2895mm，短了80mm。两款车都是空气悬挂，乘坐舒适型有了一定的保证，两款车中间都有较高的凸起，中间座椅不适合长时间乘坐。中间座椅舒适性不如宝马X6，有人说，买得起卡宴COUPE的人不在意坐四个人还是五个人。这个观点我不敢苟同，对还是不对，交给市场来评判，看这两款车，谁卖得更好，大家更接受谁。
总结这一代宝马X6的外形、内饰、安全配置、科技升级等方面，值得点赞，升级非常彻底，我是很推荐大家买这一款车。而卡宴COUPE，升级有限，我承认它是一台很有个性、也很好开的跨界公路SUV。但是高昂的售价，降低了他的性价比，除非你就是冲着他的品牌去的。
你觉得这两款车，哪款车更值得购买呢？请在下方评论区留言吧！
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