高档车的后驱
汽车为什么不设计成后置后驱？这样设计应该既降噪，又有抓地力，舒适度也更好？
汽车为什么不设计成后置后驱？这样设计应该既降噪，又有抓地力，舒适度也更好？
不是没有后置后驱车，只能说你不知道罢了。典型的后置后驱车早年国人熟知的菲亚特126P和大众甲壳虫一代就是这种布局，风冷后驱。还有现在许多大型客车也采用后置后驱布局。
之所以现在大多数的小车除某些跑车外基本摒弃了后置后驱布局，是因为后置后驱车所固有的问题远不如前驱车容易解决。
开过126P的人恐怕都知道夏天这种后置风冷发动机的车容易高温，当年夏天的时候有不少126P就会选择开着后盖跑。其实这正是后置和风冷二者结合导致的散热问题不好解决。现在液冷前置前驱车则基本没有类似问题。
其次是后置后驱车容易出现转向过度，且车身比重不容易进行调整。虽然前置前驱车容易出现转向不足，但相比后置后驱车来说设计上更容易调整比重和布局。现代的跑车更是通过采用发动机中置布局来进一步优化车身比重和重心。
当然还有很多细节很难一两句就能讲清楚，总之后置后驱布局除了大型客车比较常用外，现在的小车已经很少采用了。
后驱mpv排行榜前十名？
1、宋MAX
指导价：7.99-12.99万
比亚迪宋MAX在那么几款强烈推荐的家用MPV之中，是唯一一款看上去较为开朗年青的车系，这一点从硬件配置上也可以感受出去，它配备了手机上NFC汽车钥匙作用，刷手机就能开启，对年青个人用户而言十分具备诱惑力。
高配才1三万，许多年轻人家中都能承受的了，并且配备了全景影像、飞速域自动巡航、12.3英寸触摸显示屏、LED大灯、系统分区恒温空调，性价比高十分高。
宋MAX较为显著的欠缺是在驱动力层面，动力装置的调试十分平稳，以致于体会不上一丝双离合器的抖动，可是平稳过度导致的结果便是发展和加快会慢一拍，并且加快力并不是非常强，开这种车必须随时维持佛性的心理状态。
2、传祺GM6
指导价：10.98-15.9八万
GM6是一款很极致的家用MPV，传祺GM8的完成让GM6一出世就含有光晕，并且它还偷学技能汉兰达，将空间运用到完美，特别适合家里应用。此外GM6的外观设计商务接待感算不上尤其浓，不必担心自身开看上去像一个驾驶员。
内饰的視覺感非常好，很有间的温暖感，但由于用材一般因此 具体的层次感沒有看起来那麼高端。丰富多彩的硬件配置是GM6的此外一个产品卖点，全景天窗车、多媒体系统大屏幕、汽车真皮座椅汽车方向盘、矩阵式大灯、系统分区中央空调、快速充电、座椅加热等作用，用16万就可以购到，十分诱惑。
说起缺陷得话，由于GM6学了汉兰达的空间设计方案，因此 汽车底盘的层次感觉得上面较为薄弱，隔音降噪倒并不像汉兰达那麼弱，或是做得很非常好。
3、宝骏730
指导价：6.08-10.8八万
宝骏730是一款宜“商”宜家家居的MPV，这儿的“商”必须打一个引号，由于并并不是西服打肽口舌之争的商，只是吊带背心毛巾背着货品的商。宝骏730的外观设计较为好搭，不必担心自身像一个货运司机。
车里的空间第二排和第三排都十分宽阔，并且汽车后备箱也有很好的空间；但更主要的是，后两行坐椅放倒以后能产生彻底全平，当做一张床也没有难题。在这个价钱下，配备还算丰富多彩，倒车后视、巡航定速、5.5英寸触摸液晶显示屏全系列标准配置，而且还适用车机互联。