汽车模具表面处理方法
蛋糕阳极模具和不粘模具的区别？
蛋糕阳极模具和不粘模具的区别？
用途不一样。
蛋糕阳极模具常用于烤制需要大量体积膨胀的蛋糕如:戚风,海绵,它材质附着力好,透热也也,散热也快,易于蛋糕体积的爬升和烤后的散热定型。
不粘模具用处是非常广的，除了戚风等需要不粘模具外的蛋糕，其他的都是可以用的。
东西比较小，脱模时不好脱，请问用脱模剂怎么用？
脱模难有很多因素，并非用脱模剂就能彻底解决问题，长时间大量使用脱模剂可能还会牺牲产品的品质，建议从以下几点查找原因。
1、成型温度是否合理，是否存在温度过高或过低；
2、模具型腔表面是否光滑，是否有杂质，建议先喷砂处理，对于难脱模可以选择用120#~150#玻璃纱处理模具表面，或者直接对模具进行电镀；
3、脱模方法是否合理，对于结构较为复杂的产品尤其注重脱模方法；
4、使用原料质量如何，撕裂强度是否过低，脱模性能是否不理想。
5、如成本允许，可以在胶料中加入适量的内脱模膏，减少喷脱模剂的频率和用量，这样可以有效避免脱模剂污染模具型腔表面，导致难粘模。
如何提高模具表面的耐磨性和母材的韧性呢？
汽车模具TD模具表面超硬化处理技术，采用金属碳化物扩散覆层TD（Thermal Diffusion Carbide Coating Process）原理，是在一定的处理温度下将工件至于硼砂熔盐及其特种介质中，汽车模具通过特种熔盐中的金属原子和工件中的碳、氮原子产生化学反应，扩散在工件表面而形成一层几微米至二十余微米的钒、铌、铬、钛的等金属碳化层。
作用：
1.大幅度提高工模具或工件的使用寿命，节省生产成本或运行成本。
2.大幅度改善产品外观，提高产品尺寸的均一性，提升产品质量。
3.大幅度节省维修时间和劳动强度，并减少因维修停机所带来的损失。
4.摩擦系数降低，抗咬合性能大幅度提高，无须润滑或减少润滑或无须采用高级润滑产品。
汽车模具TD处理的特点：
随着社会（汽车行业）的发展，人们对各个方面都有更高的要求。为了满足这个需求，特别是针对汽车安全性能的要求越来越高，而且汽车所用的钢材强度越来越大，对模具质量的要求也不断的提高。而模具在生产过程中容易拉伤，为了解决模具的拉伤问题，我们对汽车模具表面必须进行强化处理。而强化处理有很多种，目前TD处理是最适合、实用的。
模具通过TD处理后，会大大提高模具表面的耐磨性和母材的韧性，在一般条件下和普通模具相比，它的使用寿命要提高8倍以上；同时会降低产品的不良率10%以上；也节约了反复修模、装模的次数，更重要的体现出从各方面的节约了生产的成本。