新手如何在城市中驾驶
新手在重庆开车是怎样的体验？
新手在重庆开车是怎样的体验？
新手在重庆开车必须具备以下条件。
1，强大的心理素质。患有高血压，心脏病等病症的人最好别来重庆试身手。
2，眼明手快。慢了，被别人插队，被后车呜笛崔促（心慌）。眼拙，可能占错道，可能闯红灯，可能看错红绿灯。最后结果是熄火，扣分，罚款。
3，要有超出常人的判断力。重庆的路，特别是主城，老旧城区，人多，车多，坡陡，路窄，弯急。是否能通过，何时通过，还要保证安全，要立马作出判断。否则后果很严重。
以上如有不妥，请指正。
开车新手可以上高架么?注意不是高速，是城市里的高架。另外，新手标志怎么获取??？
首先，先过一年实习期。另外虽然实习期有老司机陪同可以上高速，但是还是不建议上，老司机虽然能给你意见，但是操作、判断和经验你自己不够还是很危险。
高速这个事在实习期做好准备，一般的城市有高架桥或者国道的话，都能跑80-90.
所以实习期，先练60，熟悉了以后上高架跑90。跑的不紧张能自如应付了，上高速也就没啥大问题了。
高速跟高架最大的区别一个是车速；另一个就是大车多。
车速还好，其实很多时候高速也跑不到120，90-100的时候很多，车速随大流就好，注意保持安全车距就好了，注意周边车辆动向，特别是一些出口和入口，很多不守规矩的车很危险，此时车距就尤为重要，给你足够的反映时间。
另外一个就是远离大车，超大车要坚决，超车前观察好，提前按喇叭提醒前车。
再就是提前规划好路线，用上导航，路线在出发之前多看几遍，路上注意听导航，然后到出入口附近，提前变道。如果错过千万别硬变道倒车什么的，多绕一块，去下个出口吧。
最后就是，别疲劳驾驶，3个小时候进服务区休息放松一下，新手上高速难免会更加紧张，也更容易疲劳。
跑步初学者计划一周4练，应该怎样安排？
我是山水之墨白，一位跑者，过往答题可以点“关注”查阅哦！
跑步初学者可以跑二休一是很好的选择，同时还有一些需要注意的地方。
如今，想通过跑步来锻炼身体的朋友们越来越多。然而跑步是一项看起来简单，跑起来不容易的体育项目。盲目地去跑势必会给自己的身体造成不必要的麻烦，还会给自己的锻炼效果打了折扣。
这就需要从一开始就形成良好的跑步习惯，制定合理的跑步计划，并且坚决执行，持之以恒。
那么，如果一位跑步新手想要一周4练，该如何安排并有哪些需要注意的呢？
1.跑二休一，也就是跑两天休息一天。对于新手来说，跑一休一，跑二休一是最好的方式。及时的休息可以给我们的身体一个修复的时间，修复后的肌肉细胞将更加强大，也会越来越适应跑步。
2.慢跑为主。初跑者应该从慢跑开始打下扎实的有氧基础。然而他们看见别人跑得快往往会按捺不住，也会跟着越跑越快。有氧基础还没打好就去快跑，会打乱我们的训练计划，造成训练头重脚轻，既伤害身体又影响锻炼效果。
3.每次训练40分钟到一个小时。训练时间太短有氧训练持续时间不够，达不到我们想要的最好效果。训练时间太长恢复时间也会增加，会影响第二天的训练。
4.跑前热身跑后拉伸。跑前热身可以帮助我们的身体从静止状态过渡到运动状态，使心率快速上升至有氧训练的区间，使各个关节润滑，增加灵活性，使肌肉升温，让我们不至于刚起跑就感到跟不上节奏。
跑后拉伸可以帮助我们因跑步而紧绷的肌肉和筋膜放松和拉长，让它们恢复柔软度和弹性。这样，才能让它们变得更强，不会形成“肌肉腿”和产生伤病。
即使再忙，也要养成跑前热身跑后拉伸的好习惯，每次至少十分钟。
新手如果严格按照合理的计划，科学地跑步，从一开始就走在正确的道路上。肯定比那些不按计划和规律跑步的人进步快的多，也能避免很多的伤病，少走许多弯路。
所以，就题主提出的问题，我的回答是:初跑者一周4练可以跑二休一，同时还有一些需要注意的地方。
我是山水之墨白，以上就是我的回答，希望能够帮到你，谢谢。