g50油电混合多少钱
十五万落地的国产车有什么推荐，谢谢？
十五万落地的国产车有什么推荐，谢谢？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
国产品牌近几年突飞猛进，质量与做工和合资品牌相比，差距越来越小。现在很多发展比较好的合资品牌已经突破了20万的瓶颈，15万级别出现了一批比较优质很有竞争力的车型。
15万元，如果想买一辆国产品牌的轿车，那么当仁不让的肯定是推荐最近比较火的领克03，这款车也是领克品牌旗下的首款轿车，对领克整个品牌的意义比较重大。外观方面，车头像保时捷，当然也有很多人说他像蛤蟆，不过总体看起来还是偏向运动的，他的竞争对手就是本田思域以及新一代福克斯之类的运动级轿车。采用的是1.5t三缸发动机，匹配的是七速湿式双离合变速箱，如果你现在非常排斥三缸发动机，那就完全可以把它忽略了，如果你对三缸发动机并不怎么排斥，那完全有理由买他。
领克03三缸发动机对抖动抑制的还是非常出色的，而且这款双离合变速箱换挡逻辑性以及动力传动效率都非常的好，操纵感受比较不错，完全有实力和同价位的合资品牌一决高下，如果在操纵性里鸡蛋里挑骨头的话，我感觉领克03的转向有点太轻了，感觉轻飘飘，这不太是一款运动级轿车应该有的感觉。不过女司机应该都比较喜欢这种转向比较轻的车吧，这一点对女司机还是比较友好的。内饰是他的一大长处，用料真的太棒了，挡杆设计的也很有质感，所用的帆绒布材料也非常的显档次，比同价位的车内饰用料设计都要好。座椅也是采用的运动座椅，空间表现就要稍微欠缺一点了，甚至不如同级别的思域。
这个价位的SUV车型，我认为专业SUV品牌哈弗的车型在这个价位性价比很高。代表作有VV5和哈弗F7。其中的VV5我进行过深度试驾，给我的最大感觉就是她的沙发简直媲美天籁，感觉太舒服了，甚至对不起他的运动的外观。但是VV5也有一个比较致命的缺点，那就是全系油耗都太高了，对于一个买15万级别轿车的家庭来说，负担还是很重的。
所以比较注重性价比的朋友还是比较推荐它的兄弟车型哈弗f7。买其中的1.5t版本，日常就绝对够用。哈弗F系列是专门为90、95后量身打造的一款主打AI智能的SUV车型，哈弗的成功我认为是必然的，因为他太知道国人需要什么了，而且这套动力组合也没有什么太大的问题，最大的问题应该就是油耗还是稍微偏高吧。但说实话，国产SUV这个级别的车型油耗都不低。
以上几款车型就是小马的个人推荐，希望可以对你有所帮助。15万级别买国产车，你会买哪一款呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
想买辆家用MPV，不知道上汽MAXUS G50怎么样？
大通MAXUS G50是自主品牌平开门MPV里，有史以来最差的一台，没有争议不接受反驳。在大通改名迈克萨斯后品牌多了些“洋味”，然而迈克萨斯的神奇之处是不仅品牌命名模仿了合资汽车，同时品质也在模仿合资且更差，让三大件说话。
1、低配手动版使用通用Li6-1.3T多点电喷发动机，这台技术落后且为低端三缸的发动机为英朗科鲁泽同款动力，最大功率120kw、峰值扭矩230N·m（1800-4400转）；以该发动机的动力储备可以驱动不足1.3吨重的“英科”在9秒左右破百，合理的推重比决定了动力不差且油耗不高。
但是大通G50的整备质量在1.5吨左右起步，重量决定了1.3T必然是小马拉大车，动力很一般且油耗会在10L/100km起步；那么这台动力差油耗高而且三缸机必然共振的MPV，匹配6挡手动指导价8.68-9.18万有一点点性价比吗？
2、高配自动版使用上汽逆向通用LFV的15E4E-1.5T，该发动机动力合格但是质量并不是非常稳定，噪音异响以及功率不足的问题偶有出现，比原型机的水平还是差了一些；最大功率124kw、峰值扭矩250N·m（1700-4400转），动力水平在一线自主品牌研发的1.5T中仅算中等水平，驱动这台车4825*1825*1778、轴距2800mm的MPV还是小马拉大车，动力够用但不会感觉到强劲。
然而发动机并不是G50-1.5T的明显不足，这一版本匹配的变速箱7挡干式双离合才是大问题；上汽与通用联合研发的SH25D7系列干式双离合可谓问题不断，荣威MG使用同款两大总成关于变速箱顿挫异响以及换挡失灵的仅云端问题反馈也有数千条之多。没有任何遗爱干式双离合能做到体验好且质量好，即使是VW的DQ200也不例外，使用这种变速箱的车是绝对不值得考虑的，尤其是G50的干式双离合版指导价还高达10.98-15.68万。
大通G50是一台综合品质非常糟糕的MPV，自主品牌的量产车不应该水平低至如此地步，除非这一品牌完美没有中国车企的自持，完全以赚快钱为目的而不重视自己的消费者；荣威MG大通三大品牌似乎都有这种味道，所以这台车还是放弃吧。
以大通迈克萨斯G50的价格，以下两台MPV才值得参考。第一台为燃油版宋max，指导价7.99-12.99万自动版起售价8.99万；发动机全系搭载1.5T缸内直喷增压机，变速箱匹配6挡手动以及6挡湿式双离合，两大总成的稳定性远高于G50，而且配置水平也要比G50略高一筹；重点是宋max插电混动版起售价也不过14.99万，7.9秒破百、综合油耗6~7L的水平不是G50能做到的。不过这台车尺寸偏小一些，所以七座布局仅为2 3 2六座才是2 2 2，这是台适合小家庭使用的代步型MPV。
第二台为侧滑门长安科尚，指导价7.98-16.08万，其中1.5T版起售价官降后不足9万；发动机同样是1.5T直喷增压机，变速箱匹配6挡手动和7挡湿式双离合，质量以及动力表现总会由于G50；尺寸与G50相当驾乘空间也比较充足，侧滑门开度大且造型更符合偏商务气质的MPV，中高配电动侧滑门的加入提升了档次感，用车体验优于G50很多。
消费级两大类型的MPV建议参考以上两台，最起码这两台能做到省心而且更像国产车应该有的形象和定位。
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