自行车变速碟刹和前后碟刹哪个好
自行车碟刹和钳刹哪个好刹？
自行车碟刹和钳刹哪个好刹？
自行车盘式制动器比钳式制动器具有更好的制动效果。普通自行车一般采用钳式制动线制动系统。标准配置的自行车一般采用前轮盘式制动，后轮钳式制动线制动系统。高配版自行车一般都配有前轮和后轮碟刹，而且是油刹制动系统。从车的配置标准分析，盘式刹车比钳式刹车好。
自行车碟刹的好还是微刹的好？
当然是碟刹。好吧！V刹其实也没那么差，主要是高端车都是碟刹，所以很多人觉得V刹不如碟刹高级。其实两者各有千秋。碟刹不易磨损轮圈，不受天气影响，制动可靠。
碟刹变速和变速有什么区别？
1.前者的边框采用细钢管或铁管，后者的边框采用中高档铝合金。
2.前者 的变速套件是最低端的套件，而后者 s的变速套件多是大品牌的中档变速套件。
3.前者的轮对和轮胎是最低端的产品，后者的轮对和轮胎是大品牌的低档或中档产品。
4.前者的其他部件如车把、刹车系统等也是最低端的部件，而后者多为中档部件。
注:3000-4000的变速箱一个齿板接近400元，差价太大。另外，300-400的变速车一般用于短途运输，不能骑太远。3000-4000变速箱的用途是锻炼，训练，甚至用于业余自行车比赛。前者一天最好不要骑超过10公里，后者一天100公里没有压力。
自行车鼓刹和碟刹哪个好？
自行车刹车一般分为V型刹车、盘式刹车和鼓式刹车。盘式制动器分为线盘式和油盘式。
v型刹车是普通26、28自行车使用的刹车。利用V型支架上的两个闸瓦与自行车轮圈之间的摩擦力进行制动。结构简单，成本低，易于维护。缺点是不耐磨，制动力弱。一般用在低端自行车上。
鼓式制动器，也叫滚筒制动器，一般用于自行车后制动。安装在汽车的后轮轴上。鼓式制动器的耐磨性大大提高，可实现长时间免维护。但是制动力还是弱，现在很多自行车共享都用鼓式刹车。
盘式制动器主要由安装在轮轴上的制动盘和卡箍组成。制动手刹上的力通过钢索或液压油传递给抓手，抓手上的刹车片夹紧刹车盘进行制动。这就是丝碟和油碟的区别。盘式制动器的制动力大大增强，尤其是油盘和刹车片，维修周期也很长。这也是目前自行车最好的刹车。唯一的缺点是结构复杂，成本高。