纯电动和燃油车哪个划算怎么选
电动汽车比燃油汽车的性价比高吗？为什么？
电动汽车比燃油汽车的性价比高吗？为什么？
目前不，还是近十年燃油车的市场。
你会买混动汽车还是纯电动汽车，为什么？
一、自身充电条件:
1.长途很少，买纯电动吧。
2、经常长途，买插电，并根据自己的日常行驶半径和价格接受度，选择合适的纯电续航的插电车。
二、家里没有充电条件:
1.生活区有充电站，长途很少。买一辆纯电动车；
该地区有一个充电站，而且经常是长途的。买有快充功能的插电式混动，在价格可以接受的前提下，优先考虑续航时间长的插电式混动车型。
2，生活区没有充电站，买续航时间最短的插件，混着当通用的。
以上我没什么感觉，可以买燃油车，也可以买一般的混动。
注意:
我每天上班路程5公里，想买个纯电动汽车代步，比汽油车划算吗？
电动车通勤是否是 "成本效益和取决于两个因素。电动汽车是众所周知的省钱的汽车 "，而且每公里5/6分钱的通勤里程吸引了太多的C端用户。但由于动力电池技术水平和质保期的差异，有些用户在用车过程中确实省了钱，但在 "改变电力和能源！——动力电池组在使用过程中不可避免地会出现容量线性下降，同时由于内阻的增大，放电效率也会发生变化，这两种情况都会影响车辆后期的续航里程。唯一的解决办法是更换全新电池组中的电池。
目前主流电动车都采用 "镍钴三元锂和钴；"电池和 "电池 "这种电池的成本可高达1.5K/1kwh。NEDC测试入门级电动车，续航里程400公里，电池容量一般在55kwh左右，也就是说一套 "电池组 "高达75000英镑。车辆使用多年后的维护率(评估价)是否和一个全新电池组的成本一样高？
续航的行业最低标准是:8年12万公里，部分品牌提供8年15万公里的保障。然而，就国内机动车辆的平均年行驶里程而言, "动力电池组 "大多数车辆不能减少电池组的容量，以满足在一段时间内免费更换的标准。至于里程周期，也有一个伟大的 "冗余 "。一线品质的镍钴锰或镍钴锰锂电池很难降低15万公里20-30的容量，那么有必要面对高额的换电成本吗？
学会选车很重要。第一辆车车主终身电池保修。目前提供高标准电池保修服务的品牌有近五个，其中比亚迪是提供无限电池终身保修的标杆。后期无论车龄多长，车主是谁，只要是比亚迪品牌的新能源车，都可以享受这项服务。
吉利/传祺等品牌提供第一车主，或者传祺的话分阶段提供无限终身保修。所谓的 "第一个车主 "指第一个入驻新车的人，之后只要车辆不交易(过户)，就可以免费更换；但是车辆作为二手车出售后，电池保修只能按照8年或者15万的标准进行保修。这是为数不多的能真正省钱的电动车选择。建议根据品牌偏好或偏向在这些品牌中选择，以供参考。
编辑:天河汽车
内容:分享日和MCN头条数字
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