即将上市的WEY
即将上市的WEY P8搭载的是自主研发的Pi4平台，对此你怎么看？
P8搭载的是自主研发的Pi4平台，对此你怎么看？
首先看下WEY品牌本身对于WEY P8的定义——中国首款插电混动豪华SUV。而且WEY P8本身定义的主题是豪华、安全和驾驶乐趣。那么它所搭载的Pi4平台究竟如何呢？
Pi4平台是一种灵活的平台架构，其核心为混动双轴驱动技术，可以实现前后轴的完全解耦。Pi4的优势在于，它在发动机前端轮系增加了BSG电机，从而使前驱技术实现了启停、电机Boost、发动机发电等混动技术；同时，平台采用纯电驱动后桥，确保了纯电动行驶和能量回收功能。因此，Pi4平台可以实现前驱，后驱及四驱的三重行驶功能，出色的灵活性成就充沛的驾驶乐趣。
Pi4平台又能带来什么呢？
灵活的模式设计：5 3的驾驶模式，3种能量回收强度，3种转向模式，全部设计为自定义设置，提供驾驶者更多的选择。
手自一体换挡模式设计：驾驶员可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美的融合在一起。
完美的扭矩分配：EV模式的电动行驶，AWD模式的自动调整，以及扭矩控制的6大功能 BSG动态协调，打造完美的扭矩路径。
ESP的分轴控制：在车辆行驶时，车辆可自动识别前后轮驱动情况，整车控制器结合ESP系统将轴间扭矩进行合理的分配，避免某一驱动轴由于附着力不足而出现的打滑，也避免转向不足/过度而偏离路线。
功能安全设计：国内首款符合ISO26262功能安全标准的混合动力系统车型，满足北美市场法规要求；确保新能源系统功能安全以及动力系统功能可靠性。
可以看出，Pi4平台无论是从技术研发团队上还是研发专业度来说，在业内都处于绝对的领先水平。