如何判断发动机氧传感器坏了
货车氧传感器坏了会出现什么症状？
货车氧传感器坏了会出现什么症状？
氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。1、中毒故障
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了
氧传感器冒烟有烧焦味是怎么回事？
水箱存在故障。
汽车的水箱一旦出现故障，那么发动机就得不到有效的降温，发动机就会变得很烫，也会出现这种情况，车主需要及时前往附近的汽修店处理，避免发动机持续升温，导致发动机出现损伤。
氧传感器坏了有异味吗？
会的
发动机后氧传感器坏了会导致发动机故障灯亮起，并且会导致车辆抖动有顿挫感、动力不足、排气有突突声、有浓烈难闻的气味、汽车顿挫、提速慢、跑不起来以及油耗增加等症状。有汽油味是肯定的，氧传感器坏了还表现为：急加油门冒黑烟，油耗会大很多，加油门不畅通。建议你到正规修理厂检查一下，因为还有很多原因也能导致排气管有汽油味。
氧传感器摇晃有响声怎么回事？
出现这种情况是因为底盘上的橡胶衬套出现了老化现象导致的。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的，橡胶制品长时间使用都会出现老化现象。所以底盘上的橡胶衬套是需要定期更换的。如果长时间不更换，就会导致汽车的底盘出现异响。
汽车的底盘上有悬架，悬架各个控制臂的连接处都有橡胶衬套，并且控制与副车架的连接处也是有橡胶衬套的。
如果橡胶衬套出现了老化现象，那各个控制臂之间的旷量会变大，这样会导致汽车的底盘有异响，并且也会影响汽车的行驶质感和操控性。
并且橡胶制品老化后还会出现变硬的现象，所以底盘会发出一些咯吱咯吱的响声。
如果底盘上的橡胶衬套出现了老化现象，需要及时更换。
有些汽车底盘控制臂的衬套是无法单独拆卸更换的，这种汽车需要直接将整个控制臂更换掉。