丰田威兰达真实故障率
本田皓影，丰田威兰达，jeep自由光，怎么选？
本田皓影，丰田威兰达，jeep自由光，怎么选？
我个人觉得可以先排出自由光，车型比较老了，而且性价比，保值率都不高。
剩下两款就差不多，都算是新车型，都有混动，配置也相差太大。不同的就是威兰达尺寸稍微大点，动力稍微强点。但是有一点，作为家庭用车我觉得挺重要的，就是皓影后排的中间凸起要比威兰达小很多，这样的话，皓影的后排乘坐体验要好一些。所以，看你用车需求了，如果个人开，不怎么乘坐其他人员，可以选择威兰达。如果后排经常坐人，需要考虑后排人的乘车感受，可以选择皓影。
我是七代半雅阁车主，开了十多年了没有什么大的毛病，广汽本田的车值得信赖的
威兰达变速箱是不是马自达6at？
丰田威兰达的变速箱并不是马自达的异地变速箱，丰田威兰达的变速箱是采购自日本爱信公司生产的6 at变速箱。这款变速箱的性能非常的稳定，质量非常的好，非常的皮实耐用，在使用过程中该变速箱的故障率非常的低。使用起来非常的省心。
预售18万元起的广本新SUV皓影贵吗？
先放结论：不贵
要说细一点的话，最终起售价有两种可能：
1. 18.28万 对标CRV舒适版
2. 18.98万 对标CRV都市版
皓影的策略将是精品车型，价格稳健，优先追求销售质量而次才是销售量。结合皓影的产品力，这两个价格在对应配置的情况下，是相当精准的市场卡位，而且上市2、3个月后厂家可以通过市场优惠迅速的调节销量，降价幅度不会太大，优惠幅度不会超过1万。
其原因下文会通过1.皓影车型的的定位 2.皓影在市场中的位置 3.广本厂家的定位 几个方面来分析：
一、皓影是谁
如图所示，皓影就是CRV的双子星兄弟。（注意看车型的整体轮廓、车窗形状、车灯轮廓）
啧啧，继 XRV缤智 URV冠道 后本田又多了 CRV皓影 这对双胞胎车型
（PS：果然双胞胎是有家族遗传基因的..）
看看数据验证下：车宽，车高完全一致，轴距给了两个数据相差1mm，应该是2驱和4驱的差异
唯一的不同就是车长，数值差异是49mm，不到5厘米
这个可能是皓影的屁股更翘一些的缘故吧
所以，作为CRV的马甲，本田在中国市场双子星战略的又一产物，
皓影将复制CRV的定位
那么我们可以通过CRV在市场的位置，窥探预估下皓影瞄准的市场位置
二、CRV/皓影的市场地位
CRV作为国内紧凑级SUV的开山鼻祖...$*%^$$@#%@^@^^$@...算了这个就不吹了
直接看8月销量：
8月 月销2W 合资SUV NO.1
再看看CRV的价格区间和优惠情况
CRV目前销量最大的是1.5T 风尚版优惠不到1万 市场成交价在19万左右
本田经历了几个门的波折，但在本田及时对策，承诺质保打消顾虑后，CRV不仅保住了量，竟然还保住了自己的价..
比起其他友商动辄2,3万的优惠幅度 CRV的小日子过得相当滋润。
价格稳定的原因无非是CRV还在车型的旺盛期，充沛的动力，优秀的空间设计，低故障率省心方便的用户体验，还有口碑极佳的混动版本可以选择。环顾周围并无如此强大且全面的对手，身体是诚实的，消费者纷纷用脚投票给了CRV。
而这些优秀的基因将被皓影全部继承
广本放出18万起售的价格也是明确表明皓影将覆盖CRV 18~19w的核心销量区间，皓影踩着CRV的脚印，站稳自己的市场位置没有丝毫难度。
三、广本对皓影的定位分析
还是先看看截止8月广汽本田的销量情况：
1-8月累计：
说两个前提
1.广本目前三家工厂，产能在75万台左右；
2.广本2019年销量目标为74.2万台。
再看实际情况8月销量6万台，1-8月已经达成近50万台，广本基本已经毫无压力的提前锁定完成19年年度任务。刚新鲜上市的皓影一看：没我啥任务啊？即便想多卖几台广本也没富余的产能提供啊。
上面看出来市场压力很小，那么这种情况下厂家自然会更注重自身产品线的布局
下面是广本的SUV布局：
不难看出下有缤智低价走量，上有冠道上探树立品牌形象
皓影在中间只需要保持队形成为广本稳定的利润奶牛就好了
这也是为什么开篇就说皓影将优先追求销售质量而次才是销售量。
广本的具体做法也似乎印证了这个说法
外观：全LED大灯，19寸轮毂
配置：脚踢电动尾门 无线充电 智能互娱系统
版本：全黑外观搭配车身熏黑套件的BLACK EDITION幻夜系列
这些提升都是在三大件和CRV相同的前提下的细节拔高
所以最终厂家还是参照CRV的定位，略微提高一点，给皓影开出了18万起售的价码
总结：皓影作为继承CRV优秀基因并外观提升的一款产品上市后将会非常有竞争力
厂家给出18万起售的价格，并没有超出CRV的主力销售区间，这个定价还是非常务实的
除了只买最低配只看最低价的人，消费者应能用合适的价格，买到到自己喜欢的版本。