发动机的正确保养
大众1.4T发动机怎么样？保养贵不贵？
大众1.4T发动机怎么样？保养贵不贵？
说起大众汽车的发动机，大家熟知的就是EA888，EA211，对大众旗下车型了解的朋友应该知道，这款EA211发动机装配在大众速腾，大众朗逸，大众宝来，大众迈腾，大众帕萨特以及大众高尔夫等车型上，大众EA211系列1.4T发动机最大马力为110千瓦（150马力）/5000-6000转速，就可以达到1.8L自然吸气发动机的水平，最大扭矩250牛米/1750-3000转速，能达到2.4L自然吸气发动机的最大功率，还有比自吸发动机更宽广泛的扭矩转速范围。不仅有着不错的动力输出，而且这台发动机还采用了铝合金缸体缸盖，双循坏冷却系统，涡轮增压发动机及增压空气的冷循环，电子水泵与集成式排气歧管，这样暖机更快，排放更好。
早前的大众涡轮增压发动机口碑并不好，主要原因是烧机油。事实上，烧机油主要发生在第二代EA888发动机上，也就是早几年前的1.8T和2.0T发动机，是因为设计问题，导致机油消耗量过大。至于EA211系列并没有出现大规模的烧机油问题，而且根据车主反馈，正常使用，正常保养，机油的消耗量也正常。另一方面，大众1.4T发动机的黄金搭档，干式双离合变速箱DQ200曾经出现过大规模问题，离合片发热导致抖动，瞬间失去动力。但是，在大众的持续优化下，目前这款变速箱也已经很稳定了。
整体而言，大众的1.4T发动机并没有不可接受的硬伤，从技术成熟度和可靠性考虑，是可以入手的。