下坡行驶制动突然失效怎样处置
三轮车下坡山路踩刹车不灵什么原因？
三轮车下坡山路踩刹车不灵什么原因？
刹车一定要讲究方式方法，特别是下陡坡或长坡的时候，比如三轮车下坡的时候，因为三轮车平衡性比较差，稍微不注意就容易侧翻或刹车失灵，下陡坡前，一定把档位挂至最低档，利用发惯性动机制动减速，刹车时不能一脚踩到底，轻点一下，放松一下，就可以防止在山路踩刹车失。灵
crv刹车失灵怎么处理？
电子刹车失灵的原因有：有可能是汽车的刹车系统失灵。如果汽车在行驶过程中刹车失灵，应脱开汽车的高档位，切换到低档位。如果下坡时刹车失灵，可以利用汽车与障碍物摩擦的方法，使汽车产生阻力。如果找不到合适的物体，可以尝试向一侧靠拢，利用车身侧面与障碍物产生摩擦力来逐渐降低速度。
电子手刹，即电子驻车制动系统，是指集行驶中的临时制动和驻车后的长期制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。
下坡路制动突然失效后，为什么不可采用迅速拉紧驻车制动器操作杆？
(1)不可越二级档位减档，在此是有下坡路和制动失效做为前提的。 因二级或多级减档，假设车速是较高的话，发动机很容易被憋死。 试想，发动机停了，还在坡路上，假设速度还不是很低的话，制动又失灵， 是不很吓人啊。还不如，车速可控，逐级降档。 其实，如果车速低，从理论上是可以越级降档的，发动机也不易熄火， 也可以拉手刹，但如果车速过高，那就很危险，如题要求是为了，让司机 养成好的驾驶习惯，关键时刻，不用想，自然就那么做了，可以救命。（2）不可拉紧驻车制动器。 主要是因为，此时拉紧驻车制动器，后轮极其可能会抱死，因车辆下坡， 后轴的重量转移到前轴了，不大的后轮制动力车辆后轮抱死，车辆后轮抱 死后会甩尾，如果车速高的话，会更危险，车辆会不可控。 但要注意，此时是可以拉手刹的，但一定力要适当，如果可以做到点刹， 只会有益。
汽车下坡刹车有卡顿？
是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的，也有可能是变速箱挡位程序设定问题，或者变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。
急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的，正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了。